禁令下仍可接單空港出行是何來頭？股東股權(quán)神秘(2)

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2024-02-05 10:32:53 每日經(jīng)濟(jì)新聞

據(jù)微信小程序介紹，空港出行是一家依托互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通O2O模式下的出行大平臺。

平臺的運(yùn)營主體為“航空港（上海）汽車服務(wù)有限公司”（以下簡稱上海航空港），該公司由上?？崭勐糜畏?wù)有限公司（以下簡稱空港旅游）100%持股。

記者注意到，就在2024年1月，上海航空港又分別在北京、成都設(shè)立了分公司。

2月4日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者來到浦東國際機(jī)場T2航站樓，發(fā)現(xiàn)位于到達(dá)1層27號出口處的“空港出行”門店尚未開門，而門口顯示服務(wù)時間為早上7點(diǎn)至下午1點(diǎn)。

空港出行門店已經(jīng)關(guān)閉圖片來源：每經(jīng)記者張韻攝

記者隨后來到2層的“空港出行”咨詢服務(wù)臺，有兩位工作人員負(fù)責(zé)接待。

記者注意到，該服務(wù)臺上沒有相關(guān)公司宣傳冊可供閱覽，預(yù)定套餐的價格顯示在工作人員背后的廣告牌上。

一位工作人員表示，一直以來空港出行都以里程數(shù)定價，比如30公里內(nèi)為一口價260元，60公里內(nèi)為一口價360元。

“空港出行”咨詢服務(wù)臺圖片來源：每經(jīng)記者張韻攝

另一位工作人員表示，這里不支持線下預(yù)約，想要預(yù)約的乘客可撥打400客服熱線。

記者隨即致電“空港出行”24小時熱線。

接線員表示，臨近年底，公司接機(jī)人員回鄉(xiāng)導(dǎo)致人手減少了約40%，門店仍會在一定時段營業(yè)，因此不存在閉店的情況，2樓服務(wù)臺仍有工作人員可以咨詢，但由于目前空港出行系統(tǒng)正在優(yōu)化客戶體驗(yàn)，無法提供預(yù)約服務(wù)，只支持前期抖音團(tuán)購用戶進(jìn)行核銷預(yù)約，預(yù)約好后可與接送機(jī)人員溝通具體的上車地點(diǎn)。

上述接線員進(jìn)一步表示，這幾天就會升級完成，所以今天（2月4日）想要用車的話還需要選擇公共交通工具或者網(wǎng)約車。

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