比亞迪汽車官方微博于2月28日宣布推出全新漢、唐車型,起售價(jià)較在售車型大幅下降。
其中,比亞迪漢DM-i榮耀版售價(jià)16.98萬元起,漢EV榮耀版17.98萬元起售,唐DM-i榮耀版17.98萬元起售,同時(shí)也有售價(jià)25.98萬元的2024款漢DM-p戰(zhàn)神版。并且漢EV榮耀版頂配車型會(huì)是王朝網(wǎng)首款搭載“天神之眼”智能駕駛系統(tǒng)的車型。
圖片來源:直播截圖
新年伊始,汽車品牌間的價(jià)格戰(zhàn)再度打響。2月19日,比亞迪(002594.SZ,股價(jià)188元,市值5472.95億元)官宣,兩款新車型秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版起售價(jià)均為7.98萬元。其中,秦PLUS DM-i榮耀版全系較此前的冠軍版便宜2萬元。
就在同一天,五菱、長(zhǎng)安汽車、哪吒汽車、北京現(xiàn)代、上汽通用別克等多家車企品牌陸續(xù)發(fā)布多款車型的降價(jià)消息。而在隨后幾天,“降價(jià)風(fēng)潮”還在持續(xù)發(fā)酵。長(zhǎng)安馬自達(dá)、凱迪拉克、極氪等品牌均宣布相關(guān)購(gòu)車優(yōu)惠信息。
一石激起千層浪,比亞迪為什么會(huì)選擇將品牌“秦”新品起售價(jià)降至“7”字頭?這將如何影響比亞迪品牌形象?又為何會(huì)引起行業(yè)內(nèi)的一系列連鎖反應(yīng)?對(duì)此,每經(jīng)品牌價(jià)值研究院采訪了華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院市場(chǎng)營(yíng)銷系主任陳明教授和知名品牌專家、瞻勝傳播創(chuàng)始合伙人龐瑞。
原因:比亞迪開年發(fā)動(dòng)“價(jià)格戰(zhàn)”有三重考量
據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》,此次比亞迪“秦”新品上線后,最大的亮點(diǎn)還是價(jià)格——比亞迪直接將秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版的官方起售價(jià)降至8萬元以下。
事實(shí)上,屬于新能源A級(jí)入門轎車的秦系列,是比亞迪銷量的支柱之一。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),在2023年轎車市場(chǎng)銷量排名中,比亞迪秦PLUS DM-i以30.74萬輛的年度銷量位列第三位。2023年,比亞迪秦累計(jì)銷售超48萬輛,首次拿下年度家轎冠軍。
近期,關(guān)于比亞迪秦L即將上市的消息在朋友圈和車友群中引起了熱烈討論。盡管新車的參數(shù)、實(shí)車圖片已陸續(xù)公布,其價(jià)格卻依然神秘莫測(cè)
2024-05-28 15:47:28比亞迪秦L售價(jià)曝光