中國(guó)B級(jí)轎車整體失守20萬(wàn)元價(jià)格線 凱迪拉克XT5全系降10萬(wàn)
原標(biāo)題：中國(guó)B級(jí)轎車整體失守20萬(wàn)元價(jià)格線全面價(jià)格戰(zhàn)打響
鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)消息，中國(guó)B級(jí)轎車整體失守20萬(wàn)元一線，激進(jìn)者直接降近15萬(wàn)元。一條曾經(jīng)約定俗成的價(jià)格線被打破了。
3 月 26 日，北京現(xiàn)代第十一代索納塔上市，1.5 T 版本起售價(jià) 13.98 萬(wàn)元。
一款長(zhǎng) 4945mm、軸距為 2875mm 的 B 級(jí)轎車從不到 14 萬(wàn)元起售。
即便是搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和諸多運(yùn)動(dòng)配置的 N Line 版本，也只需 16 萬(wàn)多就能入手。
其他一批曾經(jīng)的合資中級(jí)車代表也在終端市場(chǎng)優(yōu)惠3萬(wàn)-4萬(wàn)元后，和過(guò)去合資品牌A級(jí)車（比如福特?？怂梗┑膬r(jià)格相仿。
以2024款帕薩特280TSI商務(wù)版為例，北京海淀區(qū)一家4S店的報(bào)價(jià)為13.69萬(wàn)元，比官方指導(dǎo)價(jià)便宜了4.5萬(wàn)元。
除了索納塔、帕薩特，凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟這些合資B級(jí)車市的核心車型，價(jià)格全面下探。
在全面的價(jià)格戰(zhàn)下，BBA也大幅降價(jià)促銷。
寶馬旗下兩款燃油車X1和2系優(yōu)惠力度直奔六折。
二線豪華品牌更是“打骨折”，凱迪拉克XT5全系降10萬(wàn)，原價(jià)45萬(wàn)元左右的英菲尼迪QX55，裸車價(jià)只要25萬(wàn)元，相當(dāng)于打了五五折。
(責(zé)任編輯：周晶晶 CN032)
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