比亞迪王朝網(wǎng)日前發(fā)布了全新車型——秦L的預(yù)告圖。秦L作為一款中型插混轎車,其外觀設(shè)計(jì)全面革新,定位高于秦PLUS。預(yù)計(jì)新車將在2024北京車展正式亮相,起售價(jià)或超過12萬(wàn)元。
預(yù)告圖及工信部申報(bào)圖揭示,秦L的外觀相較秦PLUS更具運(yùn)動(dòng)氣息。新車采用全新設(shè)計(jì)的大燈組,燈組間飾條借鑒宋L的扁平化風(fēng)格,搭配與漢DM-i相似的大尺寸中網(wǎng)和兩側(cè)導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),整體視覺效果更為激進(jìn)。
秦L車身側(cè)面線條流暢,近似溜背造型搭配雙腰線設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔而動(dòng)感。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4830/1900/1495毫米,軸距2790毫米。與秦PLUS DM-i相比,秦L在長(zhǎng)度、寬度和軸距上均有顯著提升,僅高度保持一致。
車尾部分,秦L采用全新樣式的貫穿式燈帶及“中國(guó)結(jié)”尾燈組,后包圍設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng),增添整體感。值得一提的是,新車將首次使用可發(fā)光的“BYD”英文標(biāo)識(shí),替代原有的“Build Your Dreams”標(biāo)識(shí),展現(xiàn)品牌新形象。
內(nèi)飾方面,根據(jù)諜照顯示,秦L內(nèi)部配備大尺寸懸浮式中控屏、較大面積的液晶儀表以及HUD抬頭顯示。新車采用全新D型方向盤,副儀表臺(tái)有望提供手機(jī)無線充電功能。此外,秦L前排將采用一體式運(yùn)動(dòng)座椅,營(yíng)造出強(qiáng)烈的駕駛氛圍。
動(dòng)力系統(tǒng)上,秦L搭載第5代DM-i混動(dòng)系統(tǒng),由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作。其中,1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為74千瓦,驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供120千瓦和160千瓦兩種選擇。據(jù)悉,秦L將提供容量為10.08千瓦時(shí)或15.874千瓦時(shí)的電池組,對(duì)應(yīng)WLTC工況下純電續(xù)航里程分別為60公里和90公里。在饋電狀態(tài)下,車輛的百公里綜合油耗分別為3.8升和3.98升。關(guān)于秦L的更多信息,敬請(qǐng)期待后續(xù)報(bào)道。
比亞迪近期發(fā)布了一組宋L DM-i的預(yù)告圖片,透露了該車型的未來市場(chǎng)布局方向。有消息指出,這款新車型預(yù)計(jì)將在王朝網(wǎng)銷售渠道中亮相
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