《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,交付報(bào)告發(fā)布之前,特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)將Model Y全系車(chē)型價(jià)格上調(diào)了1000美元。而在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉本周早些時(shí)候也將Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版分別提價(jià)5000元,目前的Model Y長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的售價(jià)分別為30.49萬(wàn)元和36.89萬(wàn)元。
對(duì)此,Rosner稱(chēng),“盡管像之前預(yù)期的那樣,特斯拉提高了在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的價(jià)格,但我們認(rèn)為特斯拉可能不得不降到之前的價(jià)格,這對(duì)今年剩余時(shí)間的平均售價(jià)構(gòu)成了進(jìn)一步的下行風(fēng)險(xiǎn)。”
Wedbush董事總經(jīng)理、資深股票分析師Daniel Ives在發(fā)給《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的郵件中稱(chēng),“雖然我們預(yù)計(jì)特斯拉第一季度的交付量會(huì)很糟糕,但實(shí)際的數(shù)據(jù)是‘一場(chǎng)絕對(duì)的災(zāi)難’。我們認(rèn)為,對(duì)于馬斯克來(lái)說(shuō),這是特斯拉的關(guān)鍵時(shí)刻,否則未來(lái)還會(huì)出現(xiàn)一些更黑暗的時(shí)刻,這可能會(huì)擾亂特斯拉的長(zhǎng)期敘事?!?/p>
“四面楚歌”的特斯拉
對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō),整個(gè)一季度非常不平靜。
目前,特斯拉在多個(gè)市場(chǎng)都面臨著較大壓力。在全球新能源汽車(chē)需求最旺盛和競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中國(guó)市場(chǎng),特斯拉產(chǎn)品老化問(wèn)題表現(xiàn)明顯。同處于20萬(wàn)元價(jià)格段的中國(guó)汽車(chē)品牌,可以向消費(fèi)者提供更高的硬件配置和較好的智駕體驗(yàn)。
在中國(guó)市場(chǎng),特斯拉正面臨著包括老牌車(chē)企比亞迪和“電車(chē)新人”小米在內(nèi)的諸多車(chē)企的激烈競(jìng)爭(zhēng)。今年1月和2月,特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量低迷,此后,特斯拉削減了上海工廠(chǎng)Model 3和Model Y的產(chǎn)量,并將工人的工作時(shí)間從每周6天半縮短至5天。
根據(jù)比亞迪4月1日晚間公布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào),3月份公司銷(xiāo)售新能源汽車(chē)302459輛,同比增長(zhǎng)46.06%,環(huán)比增長(zhǎng)147.29%。1至3月份,比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)626263輛,累計(jì)同比增長(zhǎng)13.44%。
特斯拉,這個(gè)一度風(fēng)光無(wú)限的電動(dòng)汽車(chē)巨頭,如今卻陷入了前所未有的困境。
2024-03-15 09:15:58特斯拉市值一夜蒸發(fā)1847億當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月25日,美股三大指數(shù)集體收漲,道指漲0.64%,納指漲0.18%,標(biāo)普500指數(shù)漲0.53%。
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