趙遼原：我們的出口是采取打包散件法，我們把所有的零件進(jìn)行打包，同時用相同的一批零件組裝出來一輛樣車，首先測試車輛的質(zhì)量，其次確保打包的零件不會少。另外，所有的零件來到廠里后，我們的質(zhì)檢都要先檢驗一遍，檢驗完再進(jìn)行打包，打包完組裝樣車進(jìn)行測試，確保100%沒有問題再進(jìn)行發(fā)貨。

記者：國外的售后服務(wù)怎么進(jìn)行?

趙遼原：我們的零件到了當(dāng)?shù)睾?，會有專門的人進(jìn)行組裝。如果是新客戶的話，我們會提供裝車視頻，協(xié)助他們進(jìn)行裝配。在質(zhì)保期內(nèi)非人為損壞，我們會在核實后予以補(bǔ)償。

記者：國產(chǎn)“三蹦子”在國外爆火，公司打算怎么面對這波熱度?

趙遼原：我們會加強(qiáng)海外的宣傳，在這個契機(jī)下，我們更要保證我們產(chǎn)品的質(zhì)量。同時加大對新產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓的力度，以一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)，贏得客戶的滿意和信賴。

跨境電商乘風(fēng)而起

中國制造、河南制造“含金量”

享譽(yù)海外

根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)百諫方略發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全球電動三輪車市場銷售額達(dá)到618.6億元，預(yù)計2030年將達(dá)到1498.9億元，亞太是全球最大市場，2023年占有大約90.06%的市場份額，其次是歐洲市場，占比約為5.14%。

國產(chǎn)“三蹦子”火爆海外新市場并非偶然。

一是電動三輪車具有超強(qiáng)的性價比，趙經(jīng)理說道：“我們出口國外的產(chǎn)品一般都是大排量的，加上海運(yùn)費(fèi)、當(dāng)?shù)氐年P(guān)稅以及店面人工等雜七雜八的費(fèi)用，我們在非洲的定價大概在1萬元人民幣左右。由于不同國家的關(guān)稅不同，價格也會上下浮動。”且與歐洲城市狹窄的街道以及歐美農(nóng)村地區(qū)的大農(nóng)場有著很強(qiáng)的適配度。

2023年1月份和11月份iOS全球購物類App滲透率排行

二是跨境電商的快速迭代發(fā)展。優(yōu)質(zhì)的中國貨在國外受到關(guān)注，離不開跨境電商的助力。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，在2023年11月iOS全球購物類App滲透率排行中，前五名有三家中國公司，分別是SHEIN、Temu和速賣通(AliExpress)，僅次于亞馬遜。

河南省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會副秘書長、鄭州工程技術(shù)學(xué)院副教授胡鈺告訴大河報·豫視頻記者，河南“三蹦子”電動三輪車在海外市場的成功銷售和流行，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有多方面的積極作用：一是推動河南跨境電商發(fā)展和樹立河南企業(yè)出海新形象。河南跨境電商平臺的發(fā)展為“三蹦子”等中國產(chǎn)品提供了更廣闊的銷售渠道和更便捷的交易方式，不僅降低了企業(yè)的營銷成本，也為消費(fèi)者提供了更多選擇，促進(jìn)了全球貿(mào)易的便利化。同時也樹立了河南企業(yè)出海新形象，只要符合國際標(biāo)準(zhǔn)和滿足國外市場的需求，就有機(jī)會出海拓展新市場。

二是增加出口和外匯收入和河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展。河南“三蹦子”的出口到20多個國家，增加了中國的出口貿(mào)易額，為國家?guī)砹烁嗟耐鈪R收入，帶動河南制造業(yè)的發(fā)展，增加就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的繁榮，從而推動河南經(jīng)濟(jì)的增長。

三是推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)創(chuàng)新。面對國際市場的需求，企業(yè)需要不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)新產(chǎn)品以滿足不同市場的需求。這促使企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)升級，提高產(chǎn)品競爭力，從而推動整個行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。