原標(biāo)題:五一不調(diào)休,行不行
經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)言詠/文
今年五一小長(zhǎng)假我親身體驗(yàn)了一把“搶票”的滋味:定好鬧鐘、在12306預(yù)填購(gòu)票信息、等到臨近放票的讀秒環(huán)節(jié)緊盯著手機(jī)屏幕的“倒計(jì)時(shí)”……然而即便這樣,放票時(shí)刻一到,所有車(chē)次都只剩候補(bǔ)鏈接,比“秒殺”還迅速,玩的就是心跳。
我不是一個(gè)人在“戰(zhàn)斗”。4月17日,五一小長(zhǎng)假火車(chē)票正式開(kāi)售的第一天?!?2306票呢”沖上熱搜?!伴_(kāi)搶即候補(bǔ)”“1毫秒售罄”,這不是夸張的吐槽,而是現(xiàn)實(shí)的寫(xiě)照。有人對(duì)照著地圖把備選城市的名字挨個(gè)輸入12306的頁(yè)面,當(dāng)然,得到的還是“售罄”。稍微猶豫片刻,“候補(bǔ)”的字樣就會(huì)變成灰色,這意味著你連候補(bǔ)的機(jī)會(huì)都失去了。
這就是我們的長(zhǎng)假體驗(yàn),不僅不能精挑細(xì)選旅游目的地,就算是抱著“哪里能買(mǎi)到票就去哪里”的心態(tài),也難以如愿。刷票只是一個(gè)開(kāi)始,即便是幸運(yùn)地買(mǎi)到票,旅途中還不得不承受溢價(jià)和人潮。值得與否,每個(gè)人的主觀評(píng)價(jià)或許不一樣,但可以肯定的是,這一定不是人們心目中理想的度假,頂多是一種退而求其次的選擇。
與買(mǎi)票難同時(shí)登上熱搜的還有對(duì)調(diào)休的爭(zhēng)議。人們仔細(xì)一算,五一原來(lái)只放了一天假,其余4天中,有兩天本來(lái)就是周末,另外兩天,則是通過(guò)“調(diào)休”湊來(lái)的——為此人們要在五一前后的兩周里,分別連上兩個(gè)“六天班”。為了湊清明節(jié)小長(zhǎng)假,剛剛連上過(guò)六天班的人們還沒(méi)緩過(guò)勁來(lái)呢,怪不得怨聲載道。
要不要調(diào)休湊假是一個(gè)爭(zhēng)議多年的話題,很難有絕對(duì)正確的答案。但透過(guò)這些爭(zhēng)議,可以聽(tīng)到民眾的心聲:第一,人們期待更多的假期,但并不喜歡“拆東墻補(bǔ)西墻”的方式;第二,人為湊出的長(zhǎng)假,確實(shí)拉動(dòng)了文旅消費(fèi)需求,但這種扎堆旅游的形式本身就值得商榷。扎堆旅游導(dǎo)致從搶票到出行都像一場(chǎng)“戰(zhàn)斗”,極大地降低了人們的獲得感。如何才能讓度假回歸它該有的模樣?
五一小長(zhǎng)假的尾聲落在了5月5日,不少人的心緒仍流連于旅途的旖旎風(fēng)光,尚未從假日的喧囂中完全抽離,回歸日常節(jié)奏顯得有些遲緩
2024-05-06 09:05:04五一節(jié)后要上6天班