曝美國就中國電動汽車向墨西哥施壓
路透社18日發(fā)布“獨家消息”稱,據(jù)3名知情的墨西哥官員透露,墨西哥聯(lián)邦政府在美國壓力下,正以拒絕提供低成本的公共土地或減稅等激勵措施為方式,與中國電動汽車制造商保持距離。在此消息披露前,美方就曾對中國電動汽車企業(yè)有意在墨西哥建廠投資對墨方提出擔憂,中方已表明,中墨務實合作是兩個主權國家間的事情,是雙方企業(yè)基于國際規(guī)則和市場原則開展的正常商業(yè)活動,任何第三方無權干預。
路透社稱,據(jù)消息人士披露,墨西哥高層官員和中國一家電動汽車企業(yè)之間的最后一次會談是在今年1月。匿名消息人士稱,墨西哥官員在會談中明確表示,他們不會像過去一樣再給予激勵措施,且將暫停未來與中國車企的任何會談。
報道繼續(xù)稱,消息人士將此舉歸因于美國政府的壓力,特別是來自美國貿(mào)易代表辦公室的壓力,后者要求將中國車企排除在根據(jù)北美自由貿(mào)易協(xié)定建立的自由貿(mào)易區(qū)之外。
報道稱,墨西哥總統(tǒng)辦公室沒有立即回應置評請求,墨西哥經(jīng)濟部也拒絕置評。美國貿(mào)易代表辦公室一名官員則在回應路透社的提問時,并未提及消息人士所說的壓力一事,但該官員表示,“美國-墨西哥-加拿大協(xié)定”(簡稱美墨加協(xié)定)不是為了給“中國和其他可能尋求免稅進入我們市場的國家提供后門?!?/p>
路透社提到,美方此舉曝光之際,白宮發(fā)言人表示,美國總統(tǒng)拜登申明,不會讓中國汽車制造商充斥市場,威脅美國國家安全。
一段時間以來,美方頻繁渲染威脅論,動輒拿國家安全說事,針對中國汽車產(chǎn)業(yè)采取貿(mào)易保護主義措施。中國外交部發(fā)言人毛寧今年3月在例行記者會上應詢表示,中國汽車在全球廣受歡迎,靠的不是所謂的“不公平”做法,而是在激烈市場競爭中形成的技術創(chuàng)新和過硬品質。中國始終向全球汽車企業(yè)敞開大門,美國車企一直充分享受中國大市場的紅利,反倒是美方大搞貿(mào)易保護主義,設置歧視性的補貼政策等障礙,嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。這種把經(jīng)貿(mào)問題政治化的做法,只會阻礙美國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
墨西哥政府面臨美國壓力,將減少對在墨投資建廠的中國電動汽車企業(yè)的支持。據(jù)路透社報道,三名墨西哥官員透露,墨方將不再向中國車企提供諸如低成本公共土地或稅收減免等激勵措施
2024-04-19 20:03:48外媒:迫于美國壓力12月21日,外交部發(fā)言人汪文斌主持例行記者會。彭博社記者提問,拜登政府表示正考慮提高貿(mào)易關稅,特別是對中國電動汽車的關稅。發(fā)言人對此有何評論?
2023-12-21 16:18:34美國考慮提高對中國電動汽車的關稅?外交部回應美國調查中國電動汽車?工信部回應近年來,美方設置重重障礙,加征關稅、限制參加政府采購、采取歧視性補貼政策等,嚴重阻礙中國汽車進入美國市場。
2024-04-09 08:20:24美國調查中國電動汽車?工信部回應新華社北京5月20日電 上海合作組織秘書長張明20日就中國臺灣地區(qū)“5·20就職儀式”接受新華社記者采訪
2024-05-21 09:32:58上合組織秘書長:反對任何形式“臺獨”分裂