媒體：周鴻祎棄百萬(wàn)豪車(chē)不是偶然，新能源車(chē)崛起顯趨勢(shì)

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2024-04-20 17:27:02 都市快報(bào)橙柿互動(dòng)

近日，“周鴻祎賣(mài)車(chē)”話題引發(fā)熱議。360創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)周鴻祎宣布，他將出售相伴9年的百萬(wàn)豪車(chē)，轉(zhuǎn)而購(gòu)置國(guó)產(chǎn)新能源智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)。盡管這一舉動(dòng)被外界揣測(cè)帶有營(yíng)銷(xiāo)色彩，但周鴻祎的選擇并非孤立事件。乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，購(gòu)買(mǎi)燃油車(chē)的人群已逐漸成為少數(shù)。

4月1-14日期間，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售總量為51.6萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)市場(chǎng)零售額達(dá)26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，新能源汽車(chē)滲透率首度突破50%大關(guān)。這意味著，中國(guó)車(chē)市的能源結(jié)構(gòu)發(fā)生根本轉(zhuǎn)變，新能源車(chē)已取代燃油車(chē)成為市場(chǎng)主導(dǎo)。

在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量飆升的同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車(chē)銷(xiāo)量遭遇顯著下滑，尤其是合資品牌燃油車(chē)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。整體銷(xiāo)量疲軟導(dǎo)致燃油車(chē)保值率下滑，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格崩潰，進(jìn)一步促使更多燃油車(chē)主轉(zhuǎn)向新能源車(chē)。這場(chǎng)行業(yè)洗牌中，許多合資車(chē)企深受經(jīng)銷(xiāo)商、4S店退網(wǎng)潮沖擊，企業(yè)盈利能力受損。

全球范圍內(nèi)，汽車(chē)行業(yè)的電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)同樣勢(shì)不可擋。然而，這一進(jìn)程中尚存諸多待解問(wèn)題，首要當(dāng)屬充電設(shè)施不足引發(fā)的“里程焦慮”。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年1月，新增充電基礎(chǔ)設(shè)施26.5萬(wàn)臺(tái)，而同期國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為72.9萬(wàn)輛，充電樁與新車(chē)增量比例僅為1：2.8。此外，電池重量增加使新能源車(chē)在碰撞中更易發(fā)生車(chē)身解體和電池起火事故，以及數(shù)據(jù)安全問(wèn)題等，亦需引起重視。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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