馬斯克回應(yīng)特斯拉頻繁調(diào)價直銷模式下的價格透明博弈

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2024-04-22 16:02:15 金融界

馬斯克回應(yīng)特斯拉頻繁調(diào)價

特斯拉近期對電動汽車及完全自動駕駛（FSD）軟件進(jìn)行了多次價格下調(diào)，引發(fā)公眾對其定價策略的關(guān)注。馬斯克回應(yīng)特斯拉頻繁調(diào)價，針對用戶對特斯拉頻繁調(diào)價的質(zhì)疑，馬斯克指出傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式下的價格同樣存在波動，而消費(fèi)者往往對此并不了解。

特斯拉于上周五降低了Model S、X和Y的售價，這距其月初將FSD月訂閱費(fèi)減半不久。緊接著，周六一次性購買FSD的價格再度下調(diào)，此舉引起部分消費(fèi)者和股東的不滿。Whole Mars博客的Omar批評特斯拉定價缺乏連貫性，Sawyer Merritt則表示，盡管特斯拉的銷售模式更為透明，但頻繁調(diào)價可能是其直銷模式的少數(shù)弊端之一。

然而，有用戶認(rèn)為特斯拉的價格調(diào)整僅是對市場動態(tài)的及時反應(yīng)。若其他汽車制造商能擺脫經(jīng)銷商模式，他們同樣會做出類似舉措。對此，馬斯克回應(yīng)稱，經(jīng)銷商模式下的價格透明度無法與直銷模式相比，廠商建議零售價往往與實(shí)際成交價相去甚遠(yuǎn)。他強(qiáng)調(diào)，其他車企也在持續(xù)調(diào)整價格，主要通過經(jīng)銷商加價或廠商、經(jīng)銷商的激勵政策，認(rèn)為建議零售價等于實(shí)際售價過于天真。馬斯克回應(yīng)特斯拉頻繁調(diào)價。

馬斯克進(jìn)一步解釋，特斯拉必須持續(xù)調(diào)整價格以確保產(chǎn)量與市場需求相匹配?；仡欉^去一年，特斯拉的一系列大幅度降價舉措震撼業(yè)界。馬斯克當(dāng)時闡明，公司選擇追求更大的交付量，即使這意味著短期利潤率下降，因?yàn)樗麍?jiān)信特斯拉未來將從軟件和服務(wù)中獲取豐厚收益。

馬斯克在2023年第一季度財報電話會議上表示：“我們當(dāng)前的策略是致力于擴(kuò)大銷量和車隊(duì)規(guī)模，而非追求低產(chǎn)量高利潤率。隨著自動駕駛技術(shù)的進(jìn)步，我們深信車輛將具備創(chuàng)造顯著利潤的潛力，這一點(diǎn)至關(guān)重要?！?/p>

馬斯克回應(yīng)特斯拉頻繁調(diào)價。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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