李聰強調(diào)乘組是使命、責(zé)任、榮譽的共同體,他們的共同使命是接力神舟家族的太空之旅。他確信,在指令長引領(lǐng)、乘組團(tuán)結(jié)及科研人員支持下,他們將迅速適應(yīng)太空環(huán)境,高效投入工作,確保任務(wù)順利完成。
李廣蘇對于即將到來的半年太空生活滿懷期待。他承諾將以高質(zhì)量完成任務(wù)為首要目標(biāo),精心維護(hù)空間站,確保其高效運行,同時細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行科學(xué)實驗,以期為空間實驗室產(chǎn)出豐富、優(yōu)質(zhì)的科研成果。
林西強還分享了航天員隊伍的發(fā)展建設(shè)情況。我國已于2020年完成第三批航天員選拔,涵蓋航天駕駛員、飛行工程師、載荷專家3類共18名航天員,選拔來源除空軍外,還拓展至工業(yè)部門和科研院校。當(dāng)前,第四批航天員選拔接近尾聲,新晉航天員將與現(xiàn)役航天員共同承擔(dān)空間站后續(xù)任務(wù),并助力實現(xiàn)中國人登陸月球的目標(biāo)。
對于載人登月任務(wù),林西強指出,該工程登月階段任務(wù)已于2023年獲得中央政府批準(zhǔn),總體目標(biāo)為2030年前實現(xiàn)中國人登陸月球。目前各系統(tǒng)正按計劃推進(jìn)研制建設(shè)。相較于空間站任務(wù),登月任務(wù)要求航天員掌握更多技能,如夢舟飛船和攬月著陸器的操作,月面出/進(jìn)艙,月面行走,月球車駕駛,月面鉆探、采樣及科學(xué)考察等。
林西強最后表示,目前空間站組合體狀態(tài)良好,設(shè)備運行穩(wěn)定,神舟十八號航天員乘組狀態(tài)出色,發(fā)射前準(zhǔn)備工作已就緒。按計劃,神舟十八號飛船入軌后將采用自主快速交會對接模式,約6.5小時后與天和核心艙徑向端口對接,形成三船三艙組合體。在軌期間,神舟十八號乘組將迎接天舟八號貨運飛船和神舟十九號載人飛船的到來,預(yù)計于今年10月下旬返回東風(fēng)著陸場。
2003年,隨著楊利偉成功飛天,舉國歡騰,彼時已是運輸機(jī)飛行員的王亞平,在心中默默立下誓言,立志成為一名女航天員。
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