神十八多個(gè)分系統(tǒng)有了升級(jí)
2024年4月25日20時(shí)59分,神舟十八號(hào)載人飛船在長(zhǎng)征二號(hào)F運(yùn)載火箭的助推下,承載葉光富、李聰、李廣蘇三位航天員,自酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起。此為我國(guó)載人航天工程步入空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第三艘載人飛船,同時(shí)也是2024年首載人航天任務(wù)及我國(guó)第13次載人航天飛行。神十八多個(gè)分系統(tǒng)有了升級(jí)。
神舟飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙三部分組成,共含14個(gè)子系統(tǒng),是我國(guó)內(nèi)部要求最為嚴(yán)苛的航天器。據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)透露,神舟十八號(hào)載人飛船在多個(gè)系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化升級(jí),為任務(wù)執(zhí)行提供堅(jiān)實(shí)保障。
電源系統(tǒng)顯著升級(jí),神十八的電池容量得以擴(kuò)大。在神舟飛船上,電源對(duì)整個(gè)在軌飛行至關(guān)重要,如同飛船的“心臟”。相較于神舟十六號(hào)與十七號(hào),神舟十八號(hào)電池容量增大,系統(tǒng)可靠性提升,更有效地支持載人飛行任務(wù)。主電源儲(chǔ)能電池由鎘鎳電池改用鋰離子電池,電池容量提升30%。
神舟飛船采用的長(zhǎng)壽命、大容量鋰離子蓄電池已在空間站、貨運(yùn)飛船等航天器上廣泛應(yīng)用,其安全性與可靠性已得到廣泛驗(yàn)證。據(jù)中國(guó)航天科技集團(tuán)八院811所神舟飛船主任設(shè)計(jì)師鐘丹華介紹,鋰離子蓄電池具有更高的比能量、更長(zhǎng)的循環(huán)壽命以及更佳的高倍率充電特性,且使整船減重約50公斤,更契合空間站應(yīng)用與發(fā)展階段神舟飛船的需求。
值得注意的是,神舟十八號(hào)不僅對(duì)主電源蓄電池及其充電控制方式進(jìn)行迭代升級(jí),還延長(zhǎng)了返回電源、應(yīng)急電源、火工品電源所用鋅銀電池的使用壽命,使其增加20%,足以支持飛船在軌更長(zhǎng)時(shí)間的??咳蝿?wù)。通過(guò)逐步提升電源產(chǎn)品的性能,不斷擴(kuò)大任務(wù)使用范圍,有力支持整個(gè)空間站工程任務(wù)。
每經(jīng)AI快訊,第四次“太空會(huì)師”來(lái)了!神舟十八號(hào)3名航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站
2024-04-26 08:27:09神十八航天員順利進(jìn)駐中國(guó)空間站中國(guó)載人航天工程辦公室宣布,神舟十八號(hào)航天員乘組已成功實(shí)現(xiàn)與空間站組合體的自主快速交會(huì)對(duì)接,并從飛船返回艙進(jìn)入軌道艙。
2024-04-26 10:35:06神十七神十八太空會(huì)師滿臉寫著高興