北京車(chē)展智己車(chē)載AI測(cè)試翻車(chē)，車(chē)主說(shuō)自己被追尾了，AI助手：我先撤了智能出行現(xiàn)爭(zhēng)議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-04-27 10:22:28 新浪網(wǎng)

北京國(guó)際車(chē)展上，智己汽車(chē)于2024年4月25日正式宣布，其“超級(jí)智能轎車(chē)”智己L6將全系搭載智能生態(tài)駕艙系統(tǒng)IMOS 3.0。智己L6憑借靈蜥數(shù)字底盤(pán)、IMOS 3.0以及類(lèi)SUV的多功能智能化空間，重新詮釋了智能時(shí)代高端智電汽車(chē)的產(chǎn)品實(shí)力。

智己L6作為上汽新能源科技十年磨一劍的結(jié)晶，集成了業(yè)界尖端智能科技。發(fā)布會(huì)當(dāng)天，火山引擎（字節(jié)跳動(dòng)旗下）、魔門(mén)塔科技、斑馬智行、清陶等多家頭部科技企業(yè)的高管共同見(jiàn)證了這款車(chē)型對(duì)智能汽車(chē)定義的革新時(shí)刻。

智己L6首度采用「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」，在操控科技層面實(shí)現(xiàn)了跨代際的靈活、舒適與安全性提升。這一創(chuàng)新技術(shù)賦予L6如蜥蜴般的靈動(dòng)操控性能，盡管車(chē)長(zhǎng)達(dá)近5米，其靈活性卻堪比軸距僅2.5米的大眾Polo，能在雙向雙車(chē)道輕松完成一把調(diào)頭。L6還率先具備“蟹行”功能，有效解決側(cè)方停車(chē)問(wèn)題，結(jié)合“極限出庫(kù)”功能，使之在都市擁堵環(huán)境中游刃有余。

「靈蜥數(shù)字底盤(pán)」還顯著提升了云臺(tái)舒適制動(dòng)功能，確保在多種駕駛場(chǎng)景下提供跨代際的舒適駕駛體驗(yàn)。在高速大角度彎道中，云臺(tái)車(chē)身能有效抑制側(cè)傾，提供卓越的駕駛質(zhì)感。尤為關(guān)鍵的是，該數(shù)字底盤(pán)構(gòu)建了跨代際的安全屏障，在面臨單側(cè)路面存在殘雪、積水等極端條件時(shí)，可大幅降低約80%的車(chē)輛跑偏風(fēng)險(xiǎn)，確保L6行駛穩(wěn)定性。在緊急避險(xiǎn)時(shí)，L6能在短短0.3秒內(nèi)完成救車(chē)動(dòng)作，為乘客的生命安全提供超凡保護(hù)。

智己L6全系標(biāo)配IMOS 3.0，通過(guò)AI算法和大模型技術(shù)，不僅解決出行痛點(diǎn)，顛覆視聽(tīng)體驗(yàn)，還開(kāi)創(chuàng)性地打造休閑娛樂(lè)新場(chǎng)景，徹底打破傳統(tǒng)認(rèn)知，塑造出引領(lǐng)時(shí)代的全場(chǎng)景智能出行體驗(yàn)。

12 全文共 2 頁(yè)下一頁(yè)

關(guān)閉

北京車(chē)展智己車(chē)載AI測(cè)試翻車(chē)，車(chē)主說(shuō)自己被追尾了，AI助手：我先撤了 智能出行現(xiàn)爭(zhēng)議

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

北京車(chē)展智己車(chē)載AI測(cè)試翻車(chē)，車(chē)主說(shuō)自己被追尾了，AI助手：我先撤了智能出行現(xiàn)爭(zhēng)議