問(wèn)界M7起火3人遇難車企回應(yīng)
月26日,在山西運(yùn)城發(fā)生了一起交通事故,涉事車輛為問(wèn)界M7。這輛車在行駛中與一輛養(yǎng)護(hù)車相撞后起火,造成了嚴(yán)重的后果。車上三名乘客——丈夫、弟弟和兒子——均不幸喪生。事故發(fā)生約兩小時(shí)后,家屬才得知這一噩耗。令家屬感到震驚的是,在這悲痛的時(shí)刻,他們接到的問(wèn)界客服電話竟是詢問(wèn)“售后體驗(yàn)”,而非提供緊急救援協(xié)助。家屬對(duì)此表達(dá)了深切的疑問(wèn):為何車輛配備的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEB)和碰撞預(yù)警系統(tǒng)(GAEB)未能發(fā)揮作用以避免事故?在車輛宣傳強(qiáng)調(diào)的安全性能之下,為何電池仍然發(fā)生了起火?以及在撞擊過(guò)程中,安全氣囊為何未能有效保護(hù)乘員。
4月26日,山西運(yùn)城一輛問(wèn)界M7車輛發(fā)生交通事故,撞上養(yǎng)護(hù)車后起火,逝者家屬稱,車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難,事發(fā)兩個(gè)小時(shí)后才得到消息,問(wèn)界客服還打電話來(lái)詢問(wèn)“售后體驗(yàn)”,而不是介入救援,同時(shí)家屬質(zhì)疑為什么AEB和GAEB沒(méi)有自動(dòng)緊急制動(dòng)?為什么保護(hù)那么好,電池還是起火了?安全氣囊為何沒(méi)做到保護(hù)。
4月28日,問(wèn)界客服回應(yīng)稱:
已成立專項(xiàng)小組跟進(jìn)核實(shí),會(huì)跟交管部門(mén)配合進(jìn)行調(diào)查工作。
IT之家注意到,社交平臺(tái)的視頻顯示,一輛黑色問(wèn)界M7在高速路上追尾一輛養(yǎng)護(hù)車,問(wèn)界M7前機(jī)艙著火,濃煙滾滾,明火竄起來(lái)很高。問(wèn)界M7疑似無(wú)法打開(kāi)車門(mén),視頻中三人在砸后排車窗玻璃實(shí)施救援。
有網(wǎng)友指出,這款是問(wèn)界M7Plus五座版本,而且不是智駕版本,因?yàn)檐嚨膫?cè)方?jīng)]有銀色的攝像頭,而智駕版本是會(huì)有側(cè)面銀色攝像頭的;車主的一些網(wǎng)絡(luò)信息也顯示,這款汽車購(gòu)于今年一月初,購(gòu)買時(shí)間也不過(guò)三個(gè)月。
媒體:“遙遙領(lǐng)先”的代價(jià)不應(yīng)該是生命一起慘烈的交通事故,將華為問(wèn)界推到風(fēng)口浪尖。
2024-04-29 08:53:03媒體:“遙遙領(lǐng)先”的代價(jià)不應(yīng)該是生命近日,一起悲劇在高速公路上發(fā)生,一名網(wǎng)友通過(guò)社交平臺(tái)分享了這一令人心痛的消息。
2024-04-28 15:15:59車企回應(yīng)問(wèn)界M7追尾起火致3死