事件發(fā)生在2024年3月23日晚上8點(diǎn)47分26秒,根據(jù)官方核實(shí)的信息。記錄顯示,在20點(diǎn)46分47秒時(shí),由于駕駛員踩下剎車踏板介入操作,智能駕駛系統(tǒng)隨之退出。車輛立即通知駕駛員接手操控。緊接著的時(shí)段,即20點(diǎn)46分48秒到20點(diǎn)47分25秒之間,駕駛員并未實(shí)施方向控制,同時(shí)保持了約20%的電門踏板踩踏力度。最終,在人工駕駛模式下,車輛以32公里每小時(shí)的速度發(fā)生了碰撞。
5月22日至26日,AITO問界在重慶舉辦的問界新M7 Ultra媒體試駕活動吸引了眾多關(guān)注。該款車型憑借卓越的智能駕駛體驗(yàn)和操控性能,贏得了廣泛好評
2024-05-31 23:23:15搶先試駕問界新M7