飛機(jī)應(yīng)急滑梯打開一次消耗至少10萬(wàn) 小小舉動(dòng)大代價(jià)

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2024-05-01 07:37:19 映象網(wǎng)

隨著“五一”假期的臨近，計(jì)劃乘飛機(jī)出行的人們需要留意，航班上的乘客滋事行為可能影響旅程。這類行為統(tǒng)稱為“機(jī)鬧”，涉及在航空器及機(jī)場(chǎng)等公共場(chǎng)所擾亂秩序、威脅旅客安全及公共安全。近期，公安部通報(bào)了幾例典型的“機(jī)鬧”案件處理情況，包括機(jī)上霸座、吸煙、擅自開啟應(yīng)急艙門及散布虛假恐怖信息等。

具體案例包括：2024年3月16日，一名乘客在長(zhǎng)沙飛往哈爾濱的航班上衛(wèi)生間吸煙，觸發(fā)煙霧報(bào)警，最終被處以行政拘留五天。同月18日，另一名醉酒乘客在鄭州至南寧的航班等待起飛時(shí)，不顧勸阻強(qiáng)占座位，導(dǎo)致航班延誤，被處以十天拘留。3月30日，一名男子在從北京飛往廈門的航班?？亢箦e(cuò)誤地打開了應(yīng)急出口，釋放了逃生滑梯，被處以十二天拘留。還有一起發(fā)生在3月1日的事件，一名錯(cuò)過(guò)航班的乘客謊稱飛機(jī)有炸彈，導(dǎo)致航班長(zhǎng)時(shí)間延誤，該乘客最終被判拘役五個(gè)月，緩刑六個(gè)月。

法律層面，我國(guó)《刑法》、《治安管理處罰法》及《民用航空安全保衛(wèi)條例》均對(duì)“機(jī)鬧”行為有明確的禁止與處罰規(guī)定。這些行為不僅干擾航空秩序，還可能危及飛行安全。專業(yè)人士強(qiáng)調(diào)，諸如霸座、不遵守機(jī)組指令等行為，不僅關(guān)乎服務(wù)管理，更是客艙安全秩序的一部分。對(duì)于吸煙、霸座等行為，將依據(jù)《治安管理處罰法》予以警告或罰款，情節(jié)嚴(yán)重者則可能面臨拘留和罰款。擅自開啟應(yīng)急出口不僅造成經(jīng)濟(jì)損失，也可能危及生命安全。而編造虛假恐怖信息，根據(jù)《刑法》規(guī)定，將受到刑事處罰，嚴(yán)重者可被判處五年以上有期徒刑。

自2023年7月起，全國(guó)民航公安機(jī)關(guān)針對(duì)“機(jī)鬧”行為的專項(xiàng)治理取得成效，有效降低了擾序行為發(fā)生率，維護(hù)了航空安全秩序。為進(jìn)一步加強(qiáng)打擊力度，最高人民法院、最高人民檢察院及公安部聯(lián)合發(fā)布了指導(dǎo)意見，明確了對(duì)各類威脅航空安全及擾亂航班秩序行為的嚴(yán)厲懲治，為航空出行安全和民航安全管理提供了更強(qiáng)的法律后盾。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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