中國探月工程自立項以來已走過20年歷程。為紀念這一里程碑,總臺采用AI技術構建虛擬月球環(huán)境,帶領我們回顧這非凡的探月之旅。
探月夢想始于對月球的深切向往,2004年,中國月球探測工程,即嫦娥工程,正式啟動。僅三年后,“嫦娥一號”成功實施繞月飛行任務,標志著中國探月征程的首步飛躍。它不僅帶回了國內(nèi)首張高清晰度全月圖,其圖像分辨率在當時領先全球,還最終在月球豐富海區(qū)域完成受控撞月,永遠鐫刻下中國探月的首個印記。
隨后,“嫦娥二號”在2010年啟航,不同于其他姐妹,它未駐足月球或重返地球,而是踏上深空之旅,成為繞太陽運行的中國首個人造小行星。目前,“嫦娥二號”已飛越超過三億公里,相當于地月間往返近400次。此外,它還曾近距離探測被列為潛在威脅的小行星圖塔蒂斯,完成了對小行星的首次飛越探測,此舉亦是國際首次近距離接觸該小行星。
2013年,“嫦娥三號”攜“玉兔號”月球車在月球虹灣區(qū)域?qū)崿F(xiàn)軟著陸,中國國旗首次在月球表面飄揚?!坝裢锰枴痹谠虑蛏狭粝铝藢儆谥袊淖畛踯壽E,共計行駛114.8米。之后,該著陸點被正式命名為“廣寒宮”,古老神話與現(xiàn)代航天在這里交相輝映。
2019年,“嫦娥四號”創(chuàng)造了歷史,它在月球背面的馮·卡門撞擊坑成功著陸,這是人類探測器首次登陸月球背面并進行巡視探測。與“玉兔二號”的互拍,再次讓五星紅旗在月球背面熠熠生輝。
“玉兔二號”至今仍在月球背面堅守崗位,五年多的時間里,它的探索里程已超1596米,并在中秋佳節(jié)之際傳回珍貴的月面環(huán)拍圖像。
2020年,“嫦娥五號”完成了我國首次地外天體采樣返回任務,攜帶1731克月壤安全回家,為嫦娥工程“繞、落、回”三階段畫上完美句點。如今,探月工程四期已經(jīng)啟動,預示著“嫦娥六號”即將踏上新的月球探險,續(xù)寫中國人的探月傳奇。
中國航天事業(yè)取得重大突破,嫦娥六號探測器順利完成月球背面采樣返回任務,帶回約2公斤月球樣本。這一成就不僅是對中國航天技術快速進步的肯定,也標志著人類探索月球的新紀元
2024-06-23 14:03:56嫦娥六號的回家之旅據(jù)央視新聞消息,剛剛,嫦娥六號返回器在預定區(qū)域成功著陸
2024-06-25 14:39:21著陸成功!嫦娥六號平安回家