五一小長(zhǎng)假落幕,五月工作日啟程,上班族們紛紛加油鼓勁。本月15日24時(shí),國(guó)內(nèi)將迎來今年第十輪成品油價(jià)格調(diào)整,對(duì)車主而言,這無疑是個(gè)重要節(jié)點(diǎn),因?yàn)槊看握{(diào)價(jià)都直接關(guān)聯(lián)到私家車加油成本的變化。例如,五一前的油價(jià)下調(diào)就讓車主們的加油開銷略微減少。
近期油價(jià)預(yù)測(cè)顯示,即將到來的調(diào)整或再次帶來好消息——油價(jià)有望實(shí)現(xiàn)“三連降”。目前預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,第二工作日原油變化率為-3.95%,遠(yuǎn)超下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)線50元/噸,預(yù)示著92號(hào)、95號(hào)汽油每噸可能下調(diào)170元。換算下來,加滿一箱50升的油大約能省6到7.5元,對(duì)廣大車主無疑是積極信號(hào)。
盡管新的計(jì)價(jià)周期才剛開始,油價(jià)預(yù)測(cè)的下跌趨勢(shì)雖有不確定性,但市場(chǎng)分析指出,多重利空因素作用下,油價(jià)繼續(xù)走低的概率較高。其中包括OPEC+可能延長(zhǎng)產(chǎn)量削減、中東緊張局勢(shì)緩和以及對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期的推遲等因素,均為油價(jià)下行施加壓力。國(guó)際能源署也警告,若OPEC+放寬產(chǎn)量限制,全球石油市場(chǎng)可能重現(xiàn)過剩,進(jìn)一步促使油價(jià)下跌。
具體到國(guó)際油市動(dòng)態(tài),以色列與哈馬斯沖突的暫時(shí)緩和,加上OPEC+政策預(yù)期和經(jīng)濟(jì)因素,共同導(dǎo)致了上周WTI和布倫特原油期貨價(jià)格顯著滑落。紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨價(jià)格周跌近7%,倫敦布倫特原油期貨同樣遭遇三個(gè)月來最大單周跌幅。
綜觀全局,國(guó)際油價(jià)在多重不利因素沖擊下大幅回調(diào),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格隨之下行的趨勢(shì)明顯。若當(dāng)前預(yù)測(cè)的跌幅得以維持,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將實(shí)現(xiàn)今年第三次下調(diào),車主的加油成本有望進(jìn)一步減輕。