特斯拉回應(yīng)金華事故：會(huì)提供必要支持，智能駕駛信任再受考

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2024-05-07 19:00:13 金融界

近日，一起涉及特斯拉的交通事故成為網(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)，引起了公眾廣泛關(guān)注。事故發(fā)生在五一假期前夕，一對(duì)夫婦駕駛新購(gòu)的特斯拉Model Y沿盤(pán)山公路返回住處時(shí)不幸墜落，盡管救援及時(shí)，兩人仍因傷勢(shì)過(guò)重離世。

家屬湯先生提出幾點(diǎn)疑問(wèn)：首先是據(jù)其岳父從交警隊(duì)了解，事發(fā)時(shí)車速高達(dá)120公里/小時(shí)，這對(duì)于盤(pán)山道路而言速度過(guò)快。其次，現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)明顯的緊急剎車痕跡，且車輛一側(cè)有與山體摩擦的跡象，湯先生猜測(cè)可能是車輛制動(dòng)失效，遇難者嘗試通過(guò)刮擦山體來(lái)減速。最讓他困惑的是，行車記錄儀在事故發(fā)生時(shí)段的數(shù)據(jù)缺失，原因不明。

警方表示，事故的具體情況仍在調(diào)查之中。特斯拉方面則回應(yīng)稱，他們已留意到此事，目前依據(jù)警方調(diào)查為準(zhǔn)，并將提供必要的協(xié)助，調(diào)查主要由警方負(fù)責(zé)。

特斯拉的安全性近年來(lái)屢受質(zhì)疑，尤其是“失速、剎車失靈、失控”等關(guān)鍵詞頻繁與事故關(guān)聯(lián)，引起社會(huì)熱議。盡管如此，隨著國(guó)內(nèi)汽車制造商在智能化技術(shù)，特別是智能駕駛技術(shù)的進(jìn)步，以及新興電動(dòng)車品牌的發(fā)展，部分消費(fèi)者對(duì)“特斯拉事故”的關(guān)注度有所下降，表現(xiàn)出一定的信息接收疲勞。加之過(guò)去許多特斯拉事故調(diào)查結(jié)果顯示駕駛員操作失誤是主因，減輕了公眾對(duì)其車輛安全性能的憂慮。

然而，近期特斯拉因緊急避讓行人導(dǎo)致的失控事件再次引發(fā)討論，雖然調(diào)查結(jié)論指向駕駛員操作不當(dāng)，但特斯拉在技術(shù)普及和宣傳上的某些做法也被指可能產(chǎn)生誤導(dǎo)。去年，特斯拉在全球范圍內(nèi)召回超百萬(wàn)輛汽車，原因包括未能提供足夠的能量回收制動(dòng)選項(xiàng)及駕駛員長(zhǎng)時(shí)間深踩加速踏板提醒不足，這些因素可能導(dǎo)致意外碰撞風(fēng)險(xiǎn)增加。

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在去年底也指出特斯拉在要求駕駛員隨時(shí)準(zhǔn)備接管車輛方面的措施不足，促使其召回了大量車輛。

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