新車賣不動(dòng)了？4月乘用車零售同比下降2%，新能源車環(huán)比零增長(zhǎng)！最新分析車市觀望情緒濃厚

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2024-05-08 21:42:38 東方財(cái)富網(wǎng)

4月的車市數(shù)據(jù)由乘聯(lián)會(huì)于5月8日公布，顯示了當(dāng)月的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月乘用車市場(chǎng)零售額達(dá)到158.5萬(wàn)輛，與去年同期相比下降2%，環(huán)比減少6%。截至4月底，今年累計(jì)零售量為641.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9%。批發(fā)方面，4月乘用車廠商批發(fā)量為195.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10%，環(huán)比下降11%，年度累計(jì)批發(fā)量為755.2萬(wàn)輛，增幅為11%。

新能源汽車市場(chǎng)依然保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，4月零售量為70.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，與上月持平，累計(jì)零售至4月底為247.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35%。同期，新能源汽車批發(fā)量為80萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比微降1%，累計(jì)批發(fā)量達(dá)275.1萬(wàn)輛，增長(zhǎng)31%。

值得關(guān)注的是，4月新能源汽車零售和批發(fā)的滲透率分別達(dá)到了44.5%和40.86%，盡管這一比例在4月上半月曾超過(guò)50%。

4月車市整體銷量走低，乘聯(lián)會(huì)分析指出，連續(xù)的車型降價(jià)、新能源車型的更新?lián)Q代導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望，期待市場(chǎng)穩(wěn)定后再做購(gòu)買決定。此外，4月初的清明假期和部分地區(qū)極端天氣影響了購(gòu)車意愿，而商務(wù)部等14部門發(fā)布的《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》也引發(fā)了消費(fèi)者的等待心理，期待更多優(yōu)惠政策。北京車展的延期和地方車展的預(yù)期，同樣促使部分消費(fèi)者延遲購(gòu)車。

經(jīng)銷商方面，為了實(shí)現(xiàn)一季度銷售目標(biāo)，提前消耗了部分潛在客戶，導(dǎo)致4月訂單量和成交量受到影響，新車庫(kù)存隨之略有上升，經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)上升至59.4%。同時(shí)，持續(xù)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)使部分經(jīng)銷商面臨財(cái)務(wù)壓力，盈利下滑。

盡管新能源車滲透率在4月上半月突破50%，顯示出市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的接納度提升，但車輛芯片短缺、充電基礎(chǔ)設(shè)施不足、電池回收及環(huán)境污染等問題仍需解決。同時(shí)，新能源車險(xiǎn)的高保費(fèi)、高賠付率問題也引起了廣泛關(guān)注，相關(guān)部門已著手推進(jìn)新能源車險(xiǎn)的高質(zhì)量發(fā)展策略，旨在優(yōu)化供給機(jī)制，提升行業(yè)經(jīng)營(yíng)水平。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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