5月10日晚,極氪智能科技控股有限公司(簡稱“極氪”)在紐約證券交易所上市,股票代碼“ZK”。由于市場需求旺盛,極氪擴大了首次公開募股規(guī)模,以每股21美元發(fā)行了2100萬股美國存托股票(ADS),若行使超額配售權,發(fā)行規(guī)模將增至約2.415億股ADS。吉利控股集團總裁兼極氪智能科技CEO安聰慧表示,極氪僅用37個月便完成從發(fā)布到上市的過程,這得益于吉利37年的積累及對新能源產(chǎn)業(yè)新賽道的探索。
此次上市,意味著極氪成為繼蔚來、小鵬、理想、零跑之后又一家成功登陸資本市場的新能源汽車品牌。專家分析指出,美國市場對科技公司的高接納度和嚴格的公司治理要求,將有助于提升極氪的透明度和信譽。
根據(jù)招股書,極氪的總營業(yè)收入持續(xù)增長,預計2023年將達到517億元,同比增長62%。其毛利率也在穩(wěn)步提升,2023年達到15%,超過行業(yè)部分競爭對手。銷量方面,極氪從2021年至2023年逐年遞增,今年前四個月交付量同比增長超110%。
面對高額的研發(fā)和技術投入需求,極氪計劃將募集的資金主要用于純電動車技術開發(fā)、產(chǎn)品陣容擴張、市場與服務網(wǎng)絡建設,以及一般企業(yè)運營。極氪強調其全球戰(zhàn)略定位,不僅已布局歐洲市場,還計劃進一步拓展至東南亞、中東等地。
與美國自動駕駛技術公司W(wǎng)aymo的合作,預示著極氪定制車型即將進入美國出行市場,同時家用產(chǎn)品也將在中國等地推出。安聰慧對極氪的全球化發(fā)展前景表達了信心,視之為具有強勁成長潛力的汽車科技公司。
極氪009若推出丐版車型,僅保留其尺寸、顏值與寬敞空間,配置降低,價格有望降至約30萬,即使缺乏配置,仍能在空間、顏值及內飾用料方面優(yōu)于賽那。購車者并非懼怕高價,而是追求車輛的誠意
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