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美對(duì)華加征關(guān)稅,多方批駁!美媒:民眾擔(dān)憂最終代價(jià)由美國消費(fèi)者承擔(dān)

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2024-05-17 14:07:02  環(huán)球網(wǎng)

專家批美對(duì)華加征關(guān)稅“既要又要”

“一段時(shí)間以來,美國頻繁對(duì)華施加單邊制裁,濫用301關(guān)稅,近乎瘋狂地打壓中國的正常經(jīng)貿(mào)科技活動(dòng)。這是當(dāng)今世界上最典型的霸道霸凌!說明美國一些人為了維護(hù)自己的單極霸權(quán),已經(jīng)到了失去理智的程度。”中共中央政治局委員、外交部長(zhǎng)王毅15日回應(yīng)相關(guān)提問時(shí)這樣說道。美國14日發(fā)布對(duì)華加征301關(guān)稅四年期復(fù)審結(jié)果,宣布在原有對(duì)華301關(guān)稅基礎(chǔ)上,進(jìn)一步對(duì)自華進(jìn)口的電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池等產(chǎn)品加征關(guān)稅。消息傳出,拜登政府此舉持續(xù)受到多方批評(píng)。據(jù)美媒報(bào)道,美國民眾擔(dān)憂,加征關(guān)稅的最終代價(jià)恐怕會(huì)由美國消費(fèi)者承擔(dān)。此外,拜登政府一直將氣候變化議題作為政治議程的核心,輿論普遍認(rèn)為,美加征對(duì)華關(guān)稅將無助于自身產(chǎn)業(yè)的繁榮,更不利于美國應(yīng)對(duì)氣候變化的努力。美媒分析稱,拜登的最新“轉(zhuǎn)向”暴露了當(dāng)前美國貿(mào)易政策的一個(gè)核心動(dòng)態(tài),即兩黨領(lǐng)導(dǎo)人競(jìng)相強(qiáng)硬對(duì)華豎起貿(mào)易壁壘,以在11月大選前爭(zhēng)取更多選票。美國《華爾街日?qǐng)?bào)》警告稱,拜登及其前任特朗普之間已然挑起的“關(guān)稅競(jìng)標(biāo)戰(zhàn)”,“對(duì)任何人都不會(huì)有好結(jié)果”。 專家批美對(duì)華加征關(guān)稅“既要又要”。

歐洲反對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)

拜登14日中午在白宮發(fā)表講話時(shí)稱,不會(huì)讓中國制造的電動(dòng)汽車涌入美國市場(chǎng),使美國汽車制造商無法“公平競(jìng)爭(zhēng)”。“電動(dòng)汽車的未來將由工會(huì)工人在美國制造,我會(huì)通過遵守國際貿(mào)易法來做到這一點(diǎn)?!卑莸欠Q,“我們?cè)谑澜绺鞯氐幕锇橐苍谶M(jìn)行類似的考慮。他們也希望電動(dòng)汽車的供應(yīng)鏈,不會(huì)受到中國不公平貿(mào)易行為支配。”

“德國和瑞典對(duì)向中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅態(tài)度冷淡”,據(jù)法新社14日?qǐng)?bào)道,瑞典首相克里斯特松當(dāng)天在與到訪的德國總理朔爾茨會(huì)談后表示:“就(加征)關(guān)稅而言,我們一致認(rèn)為,破壞全球貿(mào)易是一個(gè)壞主意?!笨死锼固厮杀硎荆骸澳悴粦?yīng)該天真——采購可能會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而中斷,我們有充分的理由要求一個(gè)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,但一場(chǎng)更廣泛的貿(mào)易戰(zhàn)會(huì)讓我們互相封鎖對(duì)方的產(chǎn)品,這不是德國和瑞典等工業(yè)國家應(yīng)走的道路?!?

14日,就在拜登政府宣布對(duì)華加征關(guān)稅后不久,美財(cái)政部長(zhǎng)耶倫接受美國公共廣播電視公司(PBS)采訪時(shí)聲稱,加征關(guān)稅將保護(hù)美國企業(yè)和工人,不會(huì)造成美國物價(jià)上漲。耶倫還宣稱,希望中國以“理性的方式”作出回應(yīng)。

不過,PBS主持人在采訪中發(fā)出犀利拷問:“中國電動(dòng)汽車的價(jià)格更便宜,如果更多(美國)人購買,不是對(duì)解決氣候變化問題大有幫助嗎?”“這(對(duì)華加征關(guān)稅)不是與拜登總統(tǒng)應(yīng)對(duì)氣候變化的大目標(biāo)背道而馳嗎?”耶倫選擇含糊其辭,將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移至美國發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的政策宣傳上去,大談《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》這類保護(hù)主義政策對(duì)美國消費(fèi)者的所謂“好處”,聲稱隨著美國企業(yè)在電動(dòng)汽車生產(chǎn)上不斷積累經(jīng)驗(yàn),其價(jià)格也會(huì)逐漸下降。美國科技網(wǎng)站“連線”評(píng)論稱,美國政府的關(guān)稅決定折射出一個(gè)不幸的悖論:美方一方面希望發(fā)展可持續(xù)能源,另一方面又在阻滯自身從一個(gè)可持續(xù)能源發(fā)展得很好的國家進(jìn)口。

王毅15日在北京同巴基斯坦副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾舉行第五次中巴外長(zhǎng)戰(zhàn)略對(duì)話后共同會(huì)見記者時(shí)就相關(guān)提問表示,美方不擇手段打壓中國,并不能證明美國的強(qiáng)大,反而暴露出美方已喪失自信,亂了方寸;并不能解決美國自身存在的問題,反而會(huì)對(duì)國際產(chǎn)供鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成進(jìn)一步破壞;并不能因此阻止中國的發(fā)展振興,反而會(huì)激發(fā)14億中國人民更加奮發(fā)圖強(qiáng)。

美國消費(fèi)者承擔(dān)了加征對(duì)華關(guān)稅92%的成本

“歡迎來到全球綠色貿(mào)易戰(zhàn)的薩拉熱窩事件。”借口所謂中國“不公平貿(mào)易行為”,拜登宣布對(duì)中國電動(dòng)汽車等商品加征關(guān)稅,《華爾街日?qǐng)?bào)》14日在社論中稱,此舉肯定會(huì)擾亂美國企業(yè)供應(yīng)鏈,提高美國消費(fèi)者和企業(yè)成本。中國外交部發(fā)言人汪文斌15日在例行記者會(huì)上介紹稱,據(jù)穆迪公司推算,美國消費(fèi)者承擔(dān)了加征對(duì)華關(guān)稅92%的成本,美國家庭每年增加開支1300美元?!度毡窘?jīng)濟(jì)新聞》15日稱,由于美國國內(nèi)幾乎沒有中國制造的電動(dòng)汽車銷售,因此美方追加關(guān)稅的依據(jù)并不明確。按照WTO的規(guī)則,如果像這次一樣以“抵消措施”征收額外關(guān)稅,就有必要證明國內(nèi)產(chǎn)業(yè)受到實(shí)質(zhì)性的損害。

美中貿(mào)易全國委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)克雷格·艾倫14日發(fā)表聲明強(qiáng)調(diào),維持特朗普時(shí)期關(guān)稅并額外征稅,“最終會(huì)使美國企業(yè)在國內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)力更加難以維持,導(dǎo)致美國就業(yè)機(jī)會(huì)減少。在通脹壓力持續(xù)的背景下,這也會(huì)拉高美國消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)?!泵绹闶蹣I(yè)領(lǐng)袖協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)國際貿(mào)易的副總裁布萊克·哈登說:“廣泛征收關(guān)稅不具有戰(zhàn)略意義,將阻礙美國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?!彼J(rèn)為,這最終將“對(duì)設(shè)法參與全球競(jìng)爭(zhēng)的美國企業(yè)造成阻礙,并對(duì)美國工人的工資產(chǎn)生負(fù)面影響”。

美聯(lián)社稱,同為民主黨人的科羅拉多州州長(zhǎng)賈里德·波利斯在社交平臺(tái)X上表示,對(duì)太陽能電池和其他產(chǎn)品征收關(guān)稅“對(duì)美國消費(fèi)者來說是個(gè)可怕的消息,對(duì)清潔能源來說是個(gè)重大挫折”。他寫道:“關(guān)稅是向美國人直接征收的累退稅,這次增稅將打擊每個(gè)家庭?!眻?bào)道稱,所謂累退稅,即越富有,稅收壓力越小。報(bào)道稱,科羅拉多州有超過6.4萬人從事清潔能源行業(yè)。

美國MCM控股集團(tuán)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官孟德士15日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,將關(guān)稅作為保護(hù)主義手段并制造貿(mào)易沖突不是美中關(guān)系的正確道路。歷史已證明,懲罰性關(guān)稅最終不會(huì)起作用。孟德士說,這種行為只會(huì)讓美國消費(fèi)者支付更多且繁重的進(jìn)口關(guān)稅,從而加劇通貨膨脹?!鞍讓m的決定將導(dǎo)致中國針鋒相對(duì)的回應(yīng)和更激烈的貿(mào)易沖突?!?

“通往保護(hù)主義深淵的競(jìng)賽”

美國前總統(tǒng)特朗普任內(nèi)曾利用301條款,于2018年對(duì)價(jià)值數(shù)千億美元的中國進(jìn)口商品加征懲罰性關(guān)稅。據(jù)路透社報(bào)道,特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日在紐約出席“封口費(fèi)”案庭審,他在法庭外接受記者采訪時(shí)聲稱:“他們(拜登政府)還必須對(duì)其他類型的汽車采取這種措施,他們必須對(duì)很多其他商品采取這種措施?!贝送猓乩势者€批評(píng)拜登沒有更早對(duì)來自中國的進(jìn)口商品采取更多行動(dòng)。

中國外交部部長(zhǎng)助理、發(fā)言人華春瑩15日在社交平臺(tái)X上發(fā)布了一張拜登就加征關(guān)稅言論前后矛盾的對(duì)比圖,并配文稱,“2019年關(guān)于關(guān)稅的一課”。2019年6月,拜登曾在社交媒體平臺(tái)上發(fā)文,對(duì)特朗普針對(duì)中國進(jìn)口商品征收關(guān)稅的舉動(dòng)進(jìn)行了抨擊:“特朗普連最基本的道理都沒有搞明白。他認(rèn)為,(此舉)是在讓中國為關(guān)稅埋單。但任何一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)系新生都會(huì)告訴你:是美國人在為此埋單。塔吉特百貨(美國知名零售商)的收銀員都知道發(fā)生了什么——他們比特朗普更懂經(jīng)濟(jì)?!倍莸怯?024年5月14日發(fā)文稱,“我剛剛宣布對(duì)中國制造的商品征收一系列關(guān)稅:鋼鐵和鋁25%,半導(dǎo)體50%,電動(dòng)汽車100%,光伏電池50%。中國決心主導(dǎo)這些行業(yè),我決心確保美國在這些方面領(lǐng)先于世界?!?

《紐約時(shí)報(bào)》稱,拜登此前承諾至少廢除特朗普時(shí)期的部分關(guān)稅,但他現(xiàn)在呼吁對(duì)中國采取強(qiáng)硬態(tài)度,以吸引中西部及其他地區(qū)的搖擺選民,拒絕把任何地盤讓給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這些措施還反映出,當(dāng)初特朗普無視共識(shí)與中國展開的貿(mào)易對(duì)抗,正成為拜登的政策基礎(chǔ),同時(shí)他還把焦點(diǎn)放在對(duì)美國具有戰(zhàn)略重要性的行業(yè)上,比如清潔能源和半導(dǎo)體。

美國智庫凱托學(xué)會(huì)研究員帕卡德14日撰文稱,拜登政府的新關(guān)稅政策“糟糕”,再一次將自身政治目的凌駕于國家利益之上,是與其競(jìng)選對(duì)手特朗普進(jìn)行的一場(chǎng)“通往保護(hù)主義深淵的競(jìng)賽”?!度A爾街日?qǐng)?bào)》日前進(jìn)行的一項(xiàng)民調(diào)顯示,2024年大選競(jìng)爭(zhēng)最激烈的7個(gè)搖擺州中,特朗普在6個(gè)州領(lǐng)先于拜登,原因是選民普遍對(duì)國家經(jīng)濟(jì)不滿,對(duì)拜登的能力和工作表現(xiàn)也深表懷疑。 專家批美對(duì)華加征關(guān)稅“既要又要”。

(責(zé)任編輯:盧其龍 CN070)
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