媒體評火車改簽收手續(xù)費：鐵老大變了，網(wǎng)友直呼：便民還是添堵？

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-05-17 16:34:02 白馬說社會

媒體評火車改簽收手續(xù)費：鐵老大變了

高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)張讓購買和改簽火車票成為出行的重要環(huán)節(jié)。近期，12306平臺調(diào)整火車票改簽規(guī)則，引發(fā)廣泛爭議。許多網(wǎng)友表示困惑，對新引入的改簽手續(xù)費表示不滿，質(zhì)疑平臺的立場和服務(wù)對象。

此前，12306平臺改簽服務(wù)免費，僅在特定時間段內(nèi)退票需支付手續(xù)費。而新規(guī)則實施階梯式收費，依據(jù)時間和票價計算。盡管平臺明確了這一規(guī)定，但網(wǎng)民普遍反應(yīng)負(fù)面，認(rèn)為此舉增加了不必要的支出，質(zhì)疑平臺是否在促使消費者額外花費。

12306客服解釋，以往在車次出發(fā)前48小時內(nèi)不允許向后改簽，僅能作廢或支付20%退票費。新規(guī)則放寬了限制，允許在48小時內(nèi)改簽至預(yù)售期內(nèi)的任何車次，且在開車前不足48小時的改簽不再收費，旨在提供更多靈活性。然而，這一變化也被批評為對所有用戶不公平，特別是為了遏制少數(shù)投機(jī)行為而普遍增加成本。

網(wǎng)友的批評集中于為何要大眾承擔(dān)管理不善的后果，以及平臺是否應(yīng)以更合理的方式解決問題，而非簡單地轉(zhuǎn)嫁成本。有人提出，打擊黃牛應(yīng)是平臺職責(zé)，不應(yīng)通過向普通用戶收取改簽費來間接實現(xiàn)。還有人指出，改簽高票價車次時接近發(fā)車時間所面臨的高額手續(xù)費令人費解，認(rèn)為這并不合理，因為改簽并未占用額外資源。媒體評火車改簽收手續(xù)費：鐵老大變了。

此外，對于改簽費收取標(biāo)準(zhǔn)的不透明性和缺乏公眾參與決策的批評聲浪也日益高漲。12306作為官方購票平臺，其角色似乎從服務(wù)提供者轉(zhuǎn)變?yōu)榻o乘客帶來不便的源頭，這不僅影響了乘客權(quán)益，也引發(fā)了對鐵路服務(wù)質(zhì)量的整體質(zhì)疑。

總而言之，公眾呼吁12306能更加關(guān)注乘客需求，提升服務(wù)并重新審視不合理收費政策，以恢復(fù)用戶的信任與支持。平臺的初衷應(yīng)是便捷民眾出行，而非增添障礙。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

媒體評火車改簽收手續(xù)費：鐵老大變了，網(wǎng)友直呼：便民還是添堵？

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

媒體評火車改簽收手續(xù)費：鐵老大變了，網(wǎng)友直呼：便民還是添堵？