小米SU7的面世引起了汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注,不少同行如吉利銀河E8、極氪001、極氪007等競相熱議。近期,智己汽車也加入了討論,其CEO劉濤通過發(fā)文表達了對小米僅用三年時間完成造車的質(zhì)疑,特別提到了車輛及零部件的繁瑣測試驗證難以在短時間內(nèi)優(yōu)化完成。雷軍對此迅速回應(yīng),指出這與新興車企的高效組織結(jié)構(gòu)和決策流程密切相關(guān)。
智己CEO此舉,很大程度上是為了借助小米汽車的高關(guān)注度來為自家新品LS6造勢。該車型先前因宣傳使用固態(tài)電池而備受期待,但最終公布的半固態(tài)電池配置讓部分消費者的興趣大打折扣。
客觀來看,小米三年造車的時間線并非特例?;仡櫸祦?、理想、小鵬等品牌,它們同樣在三至四年內(nèi)實現(xiàn)了車輛的量產(chǎn)上市??紤]到小米汽車項目啟動時,新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈已相當成熟,這一速度并不算異常快速。
在這股熱潮中,意欲借小米汽車話題提升自身曝光度的品牌不在少數(shù),哪吒汽車便是其中之一。盡管該品牌以高性價比著稱,卻常因命名問題而被公眾低估,否則其市場表現(xiàn)極有可能超越小鵬和蔚來。對于小米造車的速度,你認為是否符合行業(yè)預(yù)期呢?
雷軍稱小米造車投入了半個家底,賭10%的希望。4月28日,雷軍在接受央視新聞采訪時表示,小米汽車的目標是全球前五,在這個贏家通吃的行業(yè)里面,只有前五能夠生存,能夠賺到錢。
2024-04-29 08:57:48雷軍稱小米造車投入了半個家底3月31日,小米汽車副總裁@李肖爽發(fā)文回應(yīng)近期風波:“小米SU7上市后,受到了廣泛的歡迎和認可,但也有一系列與產(chǎn)品無關(guān)的風波發(fā)生。
2024-04-01 09:54:36小米汽車副總裁回應(yīng)陳震刪雷軍合影