何小鵬：2025年在中國實(shí)現(xiàn)類L4級(jí)智駕體驗(yàn)，智駕技術(shù)開始走向全球
何小鵬：2025年在中國實(shí)現(xiàn)類L4級(jí)智駕體驗(yàn)，智駕技術(shù)開始走向全球
5月20日晚，小鵬汽車借520 AI DAY活動(dòng)契機(jī)，董事長兼CEO何小鵬發(fā)表了關(guān)于汽車行業(yè)未來的見解。他回顧過去十年是新能源汽車快速發(fā)展的時(shí)期，并展望未來十年，認(rèn)為智能化駕駛將成為汽車行業(yè)的主導(dǎo)趨勢。
活動(dòng)現(xiàn)場，何小鵬宣布了一個(gè)重要里程碑：小鵬汽車已在國內(nèi)率先將端到端大模型應(yīng)用于量產(chǎn)車輛中。這項(xiàng)技術(shù)革新極大地加速了智能駕駛能力的提升，目前迭代周期僅為兩天一次。他預(yù)計(jì)，在接下來的18個(gè)月里，智能駕駛能力將實(shí)現(xiàn)高達(dá)30倍的整體增強(qiáng)。
談及小鵬汽車智能駕駛技術(shù)的長遠(yuǎn)規(guī)劃，何小鵬表示，至2024年第三季度，其NGP系統(tǒng)（導(dǎo)航引導(dǎo)駕駛系統(tǒng)）的適用范圍將從全國高速公路擴(kuò)展到每一條道路。他還預(yù)測，到2025年，城市區(qū)域內(nèi)的智能駕駛體驗(yàn)將能與高速公路上的表現(xiàn)相提并論。更為激動(dòng)人心的是，何小鵬預(yù)測在同一年，中國或?qū)⒂瓉斫咏麹4級(jí)別的智能駕駛體驗(yàn)，并預(yù)示著小鵬的智能駕駛技術(shù)將邁向國際化舞臺(tái)。何小鵬：2025年在中國實(shí)現(xiàn)類L4級(jí)智駕體驗(yàn)，智駕技術(shù)開始走向全球。
為支撐智能駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步，小鵬汽車規(guī)劃了龐大的AI技術(shù)研發(fā)投資。據(jù)何小鵬透露，2024年公司將斥資35億元人民幣于智能技術(shù)的研發(fā)，并且每年將超過7億元人民幣用于算力訓(xùn)練的投入。此外，企業(yè)還將擴(kuò)招4000名新員工于2024年加入，以壯大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，應(yīng)對(duì)技術(shù)發(fā)展的迫切需求。
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