今天,廣東城際“四線”迎來貫通運營的重要時刻,標志著粵港澳大灣區(qū)迎來了迄今為止最長的地鐵線路。從5月26日中午12時起,廣佛南環(huán)與佛莞城際正式加入運營序列,與現(xiàn)有的佛肇城際、莞惠城際無縫對接,構成了一個總長度達258公里的交通干線,貫穿5座城市,東西向延伸。
為了適應多樣化的出行需求,這條“四線”網(wǎng)絡采用了“站站停+大站快車”的公交化運營策略,實施“肇慶站至小金口站”和“佛山西站至小金口站”兩條運行路徑,確保平均每26分鐘就有一班車。大站快車服務將定點??垦鼐€14個主要站點,方便乘客根據(jù)個人行程靈活選擇乘車時間。
購票流程也得到了優(yōu)化,整合了“12306+城際鐵路公交化多元支付”兩種購票系統(tǒng)。12306系統(tǒng)支持車票“當日一次有效”,而城際鐵路公交化多元支付系統(tǒng)則接納全國交通一卡通、嶺南通、羊城通以及廣州地鐵App的城際乘車碼等多種支付手段,讓乘坐體驗接近地鐵,乘客無需預先購票,即可享受即到即走的便利,出行安排更為靈活自由。值得注意的是,首次使用城際乘車碼的乘客需通過廣州地鐵App完成注冊及實名認證,或直接在車站利用身份證等有效證件完成實名驗證,以便快速進出站。
廣州地鐵集團宣傳負責人強調,這一“四線”貫通不僅意味著大灣區(qū)擁有了超長地鐵線,更關鍵的是,它強化了廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等城市間的連接,推動灣區(qū)向著“一體化”邁進。隨著“一張網(wǎng)、一張票、一串城”的新型交通格局逐步成型,粵港澳大灣區(qū)正朝著構建1小時生活圈的目標穩(wěn)步前進。
5月14日,廣州地鐵集團邀請媒體體驗了廣佛南環(huán)的試乘活動
2024-05-15 10:48:23大灣區(qū)4條城際鐵路即將貫通運營2月12日,珠海公路口岸單日出入境客流突破13萬人次。13日,口岸單日出入境客流達14.4萬人次,連續(xù)兩日破新高;單日出入境車流首次超過1.8萬輛次,刷新全國各口岸單日出入境車輛最高紀錄。
2024-02-18 20:45:53大機遇建設粵港澳大灣區(qū),是習近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。
2024-02-19 12:25:39粵港澳大灣區(qū)如何把握大機遇、做實大文章?