試駕全新一代哈弗H6
5月26日,長城汽車董事長魏建軍在直播中親自駕駛?cè)鹿6,并回應了該車型銷量下滑的問題。他承認哈弗H6雖已非銷量冠軍,但對此并無遺憾。魏建軍指出,銷量下滑緣于當前市場的無序與惡意競爭,而長城汽車堅持原則,不參與此類行為。他表達了對吉利控股集團董事長李書福的敬意,強調(diào)合法合規(guī)經(jīng)營,認為哈弗H6承載著正義,未來將繼續(xù)作為長城汽車的重要產(chǎn)品,新車型將帶來更多驚喜。
哈弗H6作為里程碑式的車型,曾打破合資SUV的市場主導地位,多年穩(wěn)居中國最暢銷SUV寶座。自2011年問世以來,它與本田CR-V、豐田榮放等競品抗衡,連續(xù)十年占據(jù)銷量榜首,幫助眾多消費者實現(xiàn)了擁有SUV的夢想。然而,隨著新能源汽車興起,智能化、電動化趨勢影響下,哈弗H6面臨挑戰(zhàn),銷量下滑,從月銷超過8萬輛降至不足萬輛,在SUV銷量排行中大幅下跌。試駕全新一代哈弗H6。
長城汽車CGO李瑞峰透露,魏建軍在內(nèi)部會議中批評哈弗H6的營銷策略,指出團隊缺乏用戶視角和市場敏銳度。李瑞峰從幾個角度反思,包括領(lǐng)導層與團隊的步調(diào)不一致、哈弗H6創(chuàng)新動力減弱,以及需加強直接面向消費者的策略實施。
魏建軍強調(diào),盡管哈弗H6在技術(shù)上不斷革新,如引入先進動力系統(tǒng)和安全技術(shù),但營銷未能有效傳達這些賣點,導致消費者認知不足。這暴露出整個營銷團隊在傳達技術(shù)優(yōu)勢上的不足。
在北京車展上,長城汽車推出了新一代哈弗H6,這是該車型的第四次換代,旨在通過設(shè)計和技術(shù)升級重振市場表現(xiàn)。新車仍以燃油版為主,但在性能參數(shù)上有所提升,同時保持了后多連桿懸掛系統(tǒng)。試駕全新一代哈弗H6。
直播中,魏建軍還提到長城汽車將堅守底線思維和長期發(fā)展戰(zhàn)略,對于海外業(yè)務,他設(shè)定了50萬輛的銷售目標??紤]到2023年長城汽車海外銷量已達31.4萬輛,同比增長82.37%,他強調(diào)海外擴張面臨的主要是法規(guī)和文化適應問題,長城正嚴格遵守合規(guī)要求,認同李書福提出的長期主義觀點。
在決定購買哪款車型時,經(jīng)過一番對比,相信多數(shù)人心中已有了清晰的選擇
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