5月7日，以軍進(jìn)入拉法口岸加沙一側(cè)。然而，5月7日，以軍在未與埃及協(xié)調(diào)的情況下，闖入拉法并控制了拉法口岸加沙一側(cè)的據(jù)點(diǎn)，還升起了以色列國旗。以色列加緊準(zhǔn)備對拉法的大規(guī)模進(jìn)攻，甚至毫不掩飾完全拿下“費(fèi)城走廊”的野心，這無疑是把埃及逼到了墻角?！百M(fèi)城走廊”，又稱薩阿拉哈丁路線，是位于加沙地帶與埃及西奈半島邊界的一條全長約14公里、寬100米的的狹長地帶，北起地中海，南至凱勒姆沙洛姆過境點(diǎn)，中間是拉法過境點(diǎn)。1967年第三次中東戰(zhàn)爭后，以色列控制了這一走廊，而“費(fèi)城”之名源自以軍隨機(jī)選出的軍事代號。

1979年，埃及與以色列簽署《埃以和平條約》后，“費(fèi)城走廊”被設(shè)為阻止非法貨物和人員在埃及和加沙地帶之間流動(dòng)的緩沖區(qū)。最初，“費(fèi)城走廊”由以色列控制。2005年，以色列軍隊(duì)根據(jù)時(shí)任以總理沙龍?zhí)岢龅摹皢芜吤撾x計(jì)劃”撤出加沙地帶以后，正式放棄了對“費(fèi)城走廊”的控制。在此情況下，埃及簽署了《費(fèi)城協(xié)議》，規(guī)定“費(fèi)城走廊”由埃及和巴勒斯坦權(quán)力機(jī)構(gòu)共同管控，埃及被允許在走廊埃及一側(cè)部署750名邊防士兵，目的是打擊邊境走私活動(dòng)。

2007年，伊斯蘭抵抗運(yùn)動(dòng)（哈馬斯）奪取了加沙地帶的控制權(quán)，“費(fèi)城走廊”由哈馬斯掌控。2021年，埃及為打擊盤踞在西奈半島的伊斯蘭極端勢力，在與以色列協(xié)商一致后，增加了在走廊埃及側(cè)的軍事存在。所以客觀來講，到這次以色列軍隊(duì)進(jìn)攻拉法為止，“費(fèi)城走廊”已完全脫離以色列管控將近20年的時(shí)間。

對埃及來說，“費(fèi)城走廊”很明顯是安全底線。在歷史上，以色列與埃及曾圍繞走廊兩側(cè)的加沙地帶和西奈半島爆發(fā)激烈戰(zhàn)爭。當(dāng)前，以色列的一系列動(dòng)作再次打破了埃以之間的安全平衡。開羅大學(xué)國際法教授艾伊曼認(rèn)為，以色列的做法違背了《埃以和平條約》與《費(fèi)城協(xié)議》。他表示，根據(jù)以上約定，西奈半島至“費(fèi)城走廊”的地帶被劃分為A、B、C、D四塊區(qū)域，埃以雙方在每個(gè)區(qū)域內(nèi)能夠部署的軍事人員數(shù)量、武器裝備類型都有明確規(guī)定，任何超出限制的軍事部署變化必須經(jīng)雙方協(xié)商。

5月8日，以軍部隊(duì)在以色列南部凱雷姆沙洛姆口岸附近部署。

在拉法口岸及整條“費(fèi)城走廊”所屬的D區(qū)，以色列被允許部署最多4個(gè)步兵營的總兵力，人數(shù)在4000人左右，并可配備裝甲運(yùn)兵車，但不允許在該區(qū)域部署坦克、重型火炮和防空導(dǎo)彈。艾伊曼指出，雖然目前尚不清楚以軍全面進(jìn)攻拉法的軍事投入情況，但他們一定會(huì)動(dòng)用坦克和使用重型火炮。如此一來，以軍在拉法的進(jìn)一步行動(dòng)就構(gòu)成了事實(shí)上的“違約”。