董軍談南海：有大國挑釁鬧事，質(zhì)疑其霸權(quán)行徑
董軍談南海：有大國挑釁鬧事
6月2日，在香格里拉對話會上，中國國防部長就“中國的全球安全觀”發(fā)表主旨演講。針對南海的“航行自由”爭議，他在隨后的回答中指出，某些大國以維護(hù)“航行自由”為名，實際上在南海進(jìn)行挑釁，展現(xiàn)出霸權(quán)行為。
南海作為全球最繁忙、最關(guān)鍵的航道之一，承載了世界50%的貿(mào)易量和三分之一的商船流通。至今為止，未曾有官方報告指出民用船只在該區(qū)域遭遇航行障礙。因此，反復(fù)討論南海航行自由的問題，根源在于地區(qū)存在的不穩(wěn)定因素。盡管南?？傮w保持繁榮與和平，某些大國仍在不斷加強(qiáng)軍事存在，特別是增強(qiáng)海上兵力部署，這引發(fā)了對和平與安全的擔(dān)憂。
他質(zhì)問，這些國家的真實意圖是什么——保護(hù)和平、威脅安全，還是蓄意挑起事端？特別指出，有個別未簽署《聯(lián)合國海洋法公約》、未經(jīng)國際授權(quán)的國家，錯誤地解釋并濫用公約，進(jìn)行侵犯挑釁，其所謂的“航行自由”實際上是侵犯他國領(lǐng)海，這是典型的霸權(quán)行為。董軍談南海：有大國挑釁鬧事。
以城市交通為例，南海如同一個道路繁忙、秩序井然的城市，由其居民妥善管理。若有車輛不遵守規(guī)則，擅自駛?cè)胨思抑校€不允許主人反應(yīng)或采取措施，這怎能稱為自由？許多國家都曾遭受這類所謂“航行自由”行動的侵害，若視之為正當(dāng)，那么國際法則與規(guī)則將置于何地？
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