俄航空擬將訂單全部轉(zhuǎn)為MS-21客機(jī)
俄羅斯航空正在就其機(jī)群現(xiàn)代化計(jì)劃的調(diào)整與俄聯(lián)合航空制造集團(tuán)進(jìn)行討論,計(jì)劃進(jìn)一步增加MS-21客機(jī)的采購(gòu)量。此前,俄航在近兩年內(nèi)達(dá)成了購(gòu)買(mǎi)339架飛機(jī)的協(xié)議,這份協(xié)議涵蓋了210架MS-21客機(jī)、89架?chē)?guó)產(chǎn)SJ-100支線(xiàn)飛機(jī)和40架圖-214飛機(jī)。然而,俄航CEO謝爾蓋·亞歷山德羅夫斯基最新表示,有意將所有訂購(gòu)轉(zhuǎn)向MS-21客機(jī),暗示可能放棄SJ-100和圖-214兩種機(jī)型。
當(dāng)前,俄羅斯多個(gè)民用航空項(xiàng)目遭遇延期交付的問(wèn)題,促使政府降低了對(duì)民用飛機(jī)產(chǎn)量的預(yù)期。根據(jù)最新的生產(chǎn)時(shí)間規(guī)劃,MS-21客機(jī)預(yù)計(jì)在2025年實(shí)現(xiàn)首架交付,國(guó)產(chǎn)SJ-100支線(xiàn)飛機(jī)的首飛則推遲至2026年,而圖-214飛機(jī)的生產(chǎn)也將于未來(lái)兩年內(nèi)有所提升。