臺灣《聯(lián)合報》于2022年6月12日報道,兩年前,臺空軍的一架“幻影2000”戰(zhàn)機在臺東外海不幸失事,飛行員幸運跳傘獲救,而戰(zhàn)機則沉入海中。事后,臺軍方委任專業(yè)公司進行打撈工作,然而,由于海上環(huán)境惡劣,包括強流和不良天氣條件,導(dǎo)致打撈行動屢次受阻。加之戰(zhàn)機的發(fā)報信號已過期失效,經(jīng)過成本效益分析,軍方最終決定終止打撈任務(wù),任由戰(zhàn)機機體及搭載的四枚導(dǎo)彈隨海洋洋流沉沒。
這起事故發(fā)生在2020年3月14日,涉事的單座“幻影2000”戰(zhàn)機在執(zhí)行任務(wù)時墜落臺東海域。盡管臺空軍隨即組織了專業(yè)打撈團隊,試圖從350米深的海底找回戰(zhàn)機殘骸,但因海況極端復(fù)雜,打撈嘗試均未成功。
臺軍方面透露,持續(xù)的打撈工作需投入巨額資金,且鑒于戰(zhàn)機發(fā)報器的有效信號壽命短暫,現(xiàn)已無法追蹤,重啟打撈不僅耗資巨大,且之前合作的公司已在作業(yè)中損失了價值數(shù)千萬新臺幣的水下機器人?;谏鲜隹紤],軍方與合作方共同決定放棄繼續(xù)打撈。對于沉海的兩枚短程“魔術(shù)”導(dǎo)彈和兩枚中程“云母”導(dǎo)彈,軍方確保它們不會引發(fā)安全問題。
另有消息人士指出,持續(xù)的打撈努力實質(zhì)上是在消耗資源,單就臺東“幻影”戰(zhàn)機的打撈工作而言,耗費已超2000萬新臺幣。即便重新啟動招標(biāo)程序,無論對軍方還是潛在的承包商來說,經(jīng)濟上都顯得不劃算。
當(dāng)?shù)貢r間5月20日,美國國務(wù)院發(fā)言人馬修·米勒發(fā)表聲明稱,美國對伊朗總統(tǒng)萊希、外交部長阿卜杜拉希揚以及其他隨行人員在直升機事故中罹難表示哀悼
2024-05-21 08:01:04上一次國家元首因飛機失事遇難發(fā)生在14年前