6月15日上午10時27分,長三角地區(qū)迎來了首個跨越三省一市的環(huán)形高鐵——“超級環(huán)線”列車的首發(fā)。這條線路的開通,標(biāo)志著“軌道上的長三角”新添了一條重要的環(huán)形通道,連接了上海、江蘇、安徽、浙江的多個城市。
“超級環(huán)線”高鐵列車從上海出發(fā),終至上海虹橋,途中??堪暇┠?、合肥南、九華山、千島湖、杭州東在內(nèi)的21個站點,總行程超過1200公里,單程耗時8小時9分鐘。它不僅串聯(lián)了上海、南京、合肥、杭州這四大長三角核心及副中心地帶,還實現(xiàn)了滬蘇浙皖三省一市通過環(huán)線列車的首次直接連通。
上海局集團公司運輸部指出,環(huán)線設(shè)計不僅充分利用了長三角鐵路網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,提高了動車組使用效率,還縮短了旅客在主要高鐵樞紐換乘的等待時間,極大地方便了環(huán)線內(nèi)各城市居民的出行。此外,這一舉措對于加強長三角區(qū)域內(nèi)的都市圈聯(lián)系,促進各地人流、物流、信息流和資金流的互動交流,以及推動區(qū)域經(jīng)濟、縣域經(jīng)濟和文旅經(jīng)濟的深度發(fā)展具有重要意義。
列車停站時間精心安排,覆蓋了高鐵客流量較大的時段,便于旅客日常通勤和商務(wù)出行。隨著暑假臨近,旅客還可以借此機會探訪沿線的江南園林、皖南山區(qū)、湖泊島嶼等眾多風(fēng)景名勝,豐富文化旅行體驗。
目前,“超級環(huán)線”高鐵列車以上海至上海虹橋的單向循環(huán)模式運行。鐵路部門計劃根據(jù)即將來臨的暑運期間列車運營情況,分析客流特征,收集旅客出行數(shù)據(jù),以便后續(xù)優(yōu)化列車服務(wù),必要時增加運力,以更好地服務(wù)于沿線民眾的多樣化出行需求,為長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
15日晚8時13分從北京西站發(fā)出的D909次高鐵動臥列車,經(jīng)過12個多小時的行駛,今天上午8時46分抵達(dá)香港西九龍站
2024-06-16 09:22:10抵達(dá)香港!京港首發(fā)高鐵動臥列車D909次到了