老司機(jī)盤算了一下,美聯(lián)社稱“這是二戰(zhàn)以來美國海軍面臨的最激烈的海戰(zhàn)”,在我們看來顯然是夸大其詞,但從美國海軍的角度看,恐怕還真有幾分道理——無論是當(dāng)年的越南戰(zhàn)爭、空襲利比亞、海灣戰(zhàn)爭還是后來的伊拉克和阿富汗戰(zhàn)爭,從來都是美國海軍大舉出動威懾乃至發(fā)動高強(qiáng)度空襲,單從戰(zhàn)斗的規(guī)模和激烈程度上看,都遠(yuǎn)在如今的紅海攻防戰(zhàn)之上。但如果只看美國海軍遭到的進(jìn)攻,嘿,像這次美國海軍被壓著炸了半年多的情況,還真沒有先例!——沒錯,無論是當(dāng)年的北越、利比亞空軍還是伊拉克共和國衛(wèi)隊或塔利班武裝,都沒有能力真正威脅到美國海軍,更不要說如今胡塞武裝頂著美軍接連發(fā)動的空襲,依然接連還手,而且還越來越強(qiáng)……
這架超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)上的標(biāo)識顯示它在這場消耗戰(zhàn)里的戰(zhàn)果
對于胡塞武裝“越戰(zhàn)越強(qiáng)”的現(xiàn)象,美國智庫哈德遜研究所的高級研究員布萊恩?克拉克也認(rèn)識到,這是美國海軍“自二戰(zhàn)以來經(jīng)歷的最持久的戰(zhàn)斗”,目前已經(jīng)接近了“胡塞武裝能發(fā)動那種美國做不到每次都成功攔截的襲擊”這一事態(tài)邊緣,如果進(jìn)一步惡化,就會看到更實質(zhì)性的破壞,而胡塞武裝則會成為“水平更好、能力更強(qiáng)和經(jīng)驗豐富的部隊”。
這樣的擔(dān)憂并非空穴來風(fēng)。最近胡塞武裝利用無人機(jī)、自殺無人艇和反艦導(dǎo)彈的協(xié)同作戰(zhàn),接連突破美軍艦隊的攔截,接連重創(chuàng)了兩艘過往商船,證明美國海軍組織的護(hù)航防護(hù)網(wǎng)絡(luò)效能正出現(xiàn)明顯下降。
當(dāng)然,老司機(jī)認(rèn)為,美國海軍與胡塞武裝在紅海的較量的確存在非常特殊的背景,這并不意味著美國海軍已經(jīng)衰落到連抵擋胡塞武裝的攻擊都扛不住的地步。但另一方面,可以遠(yuǎn)程作戰(zhàn)的無人機(jī)和無人艇為代表的新型無人化戰(zhàn)爭時代的開啟,標(biāo)志著美國海軍在全球到處肆意橫行的時代已經(jīng)成為過去時了。
近期,物價波動引起了人們的關(guān)注,尤其是一些日常消費品與奢侈品的價格走向呈現(xiàn)相反趨勢。以往被戲稱為“窮人三件套”的泡面、榨菜、可樂,正悄然迎來漲價潮
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