坐高鐵要穿長褲引熱議 12306回應(yīng)
最近,有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)文質(zhì)疑高鐵座位套更換不勤,座位不干凈,稱坐高鐵一定要穿長褲引熱議。
不少網(wǎng)友在評論區(qū)表示,“不僅座椅不干凈,小桌板也不干凈!”
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對此,12306客服工作人員回應(yīng)稱,動車組列車的座席套是180天一換,但如果座位臟污影響乘車,乘客可以向列車工作人員反饋,工作人員會幫忙處理。另外,臥鋪列車的床單被套是一客一換。
針對這個回應(yīng),網(wǎng)友感覺“180天就是半年,半年一換也太長了!”
此前,有媒體發(fā)起微博投票,對于高鐵座椅180天換洗一次怎么看?超過六成的投票者覺得:換洗時間太長了,有點擔(dān)心。
其實,高鐵座椅的清洗周期本身就寫進(jìn)了《鐵路旅客運輸服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》,而且還規(guī)定了,一旦出現(xiàn)污損就要及時換洗。
作為公用設(shè)施,高鐵座椅到底耐不耐臟?
設(shè)計的時候是否有所考慮?
一起來揭秘
高鐵座椅,與乘客長時間親密接觸,并不是隨意配置和設(shè)計的,它其實有著自己高科技含量而人性化的考慮。
在選擇高鐵座椅面料時,最重要的原則就是:透氣舒適、易清潔、不易燃。
在紡織品原料中,棉、麻、絲、毛、化纖等純紡及混紡產(chǎn)品都可以作為座椅面料的候選。但最終,脫穎而出的,是我們另一種常見的面料:滌綸。
滌綸是化學(xué)纖維中被廣泛應(yīng)用的一種原料,有著較高的強度,耐熱性、耐光性及耐化學(xué)性能良好,同時不怕霉菌,不怕蟲蛀。
這些優(yōu)點,也讓它成為高鐵動車用座椅面料的主要原料之一。
有媒體對此表示,客觀來說高鐵椅套的滌綸材質(zhì)跟家用床品,臥鋪床品都不一樣,有著較高的強度,耐熱性、耐光性及耐化學(xué)性能良好,相對來說更加厚實硬朗。這種材質(zhì)哪怕不整個拆下來清洗,如果平時善用清潔劑,擦洗到位,及時更換乘客頭靠部分的墊布,也能在一定程度上保障日常衛(wèi)生。國鐵集團(tuán)應(yīng)公布一下日常清理維護(hù)的流程,讓旅客感到放心和舒心。坐高鐵要穿長褲引熱議 12306回應(yīng)!
原標(biāo)題:網(wǎng)友:買機票不是早就可以嗎?12306回應(yīng)近日
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