媒體：高起點(diǎn)打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈

香港政府最近揭曉了氫能發(fā)展戰(zhàn)略，旨在通過(guò)謹(jǐn)慎而有序的方式推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)，聚焦于法規(guī)完善、標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定、市場(chǎng)適應(yīng)及審慎推進(jìn)等關(guān)鍵領(lǐng)域。這一戰(zhàn)略是對(duì)行政長(zhǎng)官施政報(bào)告中規(guī)劃的實(shí)踐，為香港勾勒出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的清晰藍(lán)圖與時(shí)間線(xiàn)，助力香港邁向2050年碳中和的目標(biāo)。媒體：高起點(diǎn)打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈！

此戰(zhàn)略反映香港正積極順應(yīng)全球綠色能源的發(fā)展浪潮。目前，超40個(gè)國(guó)家及地區(qū)已制定氫能領(lǐng)域的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃。據(jù)國(guó)際能源署《2023年全球氫能回顧》報(bào)告，2022年全球氫產(chǎn)量達(dá)到9500萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)到2030年，低碳?xì)洚a(chǎn)量將激增至3800萬(wàn)噸，相較于2021年的100萬(wàn)噸顯著增長(zhǎng)。作為國(guó)際大都會(huì)，香港有責(zé)任成為清潔能源應(yīng)用的典范。

氫能技術(shù)將在香港的交通及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域發(fā)揮積極作用。氫能汽車(chē)以其零排放、高效率、低噪音等特性，對(duì)比傳統(tǒng)燃油車(chē)展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。盡管香港目前新能源車(chē)輛數(shù)量有限，但龐大的機(jī)動(dòng)車(chē)基數(shù)預(yù)示著新能源替換的巨大潛力。此外，香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)及貨柜碼頭若采用氫能等新能源重型設(shè)備，將極大促進(jìn)碳排放減少。

香港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展還受益于現(xiàn)有的管網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。其成熟運(yùn)行的人工煤氣管網(wǎng)覆蓋廣泛，含有高比例氫氣，便于快速形成氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。

在科研支持層面，香港的頂尖學(xué)府和研究機(jī)構(gòu)為氫能相關(guān)新材料、技術(shù)與工藝的研發(fā)提供強(qiáng)大支撐。政府設(shè)立的低碳綠色科研基金已投資多個(gè)項(xiàng)目，包括氫能利用。考慮到氫能安全使用的法規(guī)空白，政府已組建跨部門(mén)工作小組，制定臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)并籌備多項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃。

未來(lái)，政府計(jì)劃向立法會(huì)提交法例修訂建議，旨在建立氫能作為燃料的全面監(jiān)管框架，并預(yù)計(jì)于2027年前確立與國(guó)際接軌且適合本地的氫能標(biāo)準(zhǔn)。香港交易所內(nèi)匯聚的氫能領(lǐng)軍企業(yè)，也將得益于這一戰(zhàn)略，迎來(lái)在當(dāng)?shù)貙?shí)施氫能應(yīng)用的良機(jī)。