近期,歐盟針對中國產(chǎn)電動汽車的關稅問題進行了內(nèi)部討論與投票。據(jù)悉,投票結果顯示,12個成員國表達了支持態(tài)度,而4個國家表示反對,其余11國則投下了棄權票。此次投票通過書面形式秘密進行,盡管不具備法律約束力,但它反映了歐盟內(nèi)部在此問題上的分歧。
部分棄權國家的立場顯示出它們對于可能觸發(fā)與中國的貿(mào)易沖突持有警惕。德國棄權的出發(fā)點在于維護歐盟內(nèi)部的團結,芬蘭則對其是否真正有利于歐盟的整體利益持懷疑態(tài)度。瑞典強調(diào),通過對話尋求與中國的解決方案是十分關鍵的。
自7月4日起,歐盟已對中國電動汽車實施臨時性關稅措施,而歐盟委員會后續(xù)將裁定是否將此關稅正式化并持續(xù)五年時間。
此外,芬蘭官方確認,在涉及對中國電動汽車征稅的初步投票中,芬蘭采取了棄權立場。一名芬蘭駐歐盟使館官員向媒體透露,芬蘭對此關稅持保留意見,主要擔憂它為市場及產(chǎn)業(yè)鏈帶來的不確定性。該官員進一步解釋,芬蘭的顧慮源于并非所有歐洲汽車制造商都認為此類關稅舉措符合其自身利益。值得注意的是,目前的投票僅是初步階段,后續(xù)還將進行最終決策投票,以決定是否采納歐盟委員會提議的關稅方案。
針對歐盟委員會對自中國進口的電動汽車加征關稅,歐洲車企紛紛表示反對。
2024-07-05 14:17:57歐洲車企反對歐盟對華電動汽車加征關稅歐盟委員會近日發(fā)布關于對華電動汽車反補貼調(diào)查的初裁披露,擬對進口自中國的電動汽車征收臨時反補貼稅。這一決定遭到歐洲多國專家以及汽車制造商的反對
2024-06-23 09:36:56歐盟擬對華電動汽車加征關稅