貨車司機(jī)行業(yè)的面貌正在悄然變化,根據(jù)中國人民大學(xué)中國就業(yè)與民生研究院在北京發(fā)布的《數(shù)字貨運(yùn)平臺司機(jī)就業(yè)與收入研究報告》,這一行業(yè)正吸引著更多元的人群。盡管貨車司機(jī)主體依舊以青壯年男性為主,且工作強(qiáng)度大,超半數(shù)司機(jī)日行駛時間超過8小時,但其收入水平在藍(lán)領(lǐng)職業(yè)中頗為可觀,月均凈收入多落在8000至12000元之間。
報告揭示了一個趨勢變化:貨運(yùn)業(yè)不僅繼續(xù)吸引著農(nóng)民、個體經(jīng)營者、藍(lán)領(lǐng)工人等傳統(tǒng)行業(yè)從業(yè)者,近年來,前企業(yè)職工、服務(wù)業(yè)人員乃至學(xué)生也開始轉(zhuǎn)向貨車駕駛。此外,不少來自新興靈活就業(yè)領(lǐng)域,如外賣員、快遞員、網(wǎng)約車司機(jī)和代駕司機(jī),也選擇成為貨車司機(jī),顯示了該行業(yè)在提供靈活就業(yè)崗位、拓寬就業(yè)路徑上的積極作用。
數(shù)字貨運(yùn)平臺的興起,為新加入的貨車司機(jī)帶來了實質(zhì)性的支持與便利,幫助他們在公路貨運(yùn)領(lǐng)域更好地實現(xiàn)職業(yè)價值。尤其引人關(guān)注的是,研究發(fā)現(xiàn)新入行兩年內(nèi)的貨車司機(jī)群體中,女性司機(jī)和擁有高學(xué)歷的司機(jī)比例正逐漸增長,這標(biāo)志著貨車司機(jī)行業(yè)正朝著更加多元化和包容性的方向發(fā)展。
7月15日,網(wǎng)民“神x”在某短視頻平臺發(fā)布了一段“貨車司機(jī)被淹”的視頻,并配文稱“可憐啊,就這樣吧,一路好走”,引發(fā)了廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。
2024-07-16 17:43:23貨車司機(jī)在南陽被淹死?不實7月22日山東臨沂,寧夏貨車下高速沒油停在匝道上,當(dāng)?shù)厮緳C(jī)看到后立刻,將自己車?yán)锏牟裼蛣蚪o前車,留下僅剩能跑到加油站的油。
2024-07-23 17:12:18貨車沒油好心司機(jī)將自己車?yán)锏挠蛣虺?/span>