蔚來、小鵬、吉利等車企高管公開反對(duì)銷量周榜:有點(diǎn)“低水平內(nèi)卷”的意思
7月31日消息顯示,蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上向理想汽車CEO李想提出了行業(yè)發(fā)展的看法。馬麟表示,企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免低水平的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷,強(qiáng)調(diào)通過技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破才是中國車企當(dāng)前的重要使命。他指出,雖然每月公布的經(jīng)審計(jì)交付量有助于用戶了解市場(chǎng)并做出消費(fèi)選擇,但周銷量排名可能對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)營產(chǎn)生干擾,特別是將不同價(jià)位、不同類型的車型(如純電與增程)混合比較,難以準(zhǔn)確反映市場(chǎng)實(shí)況。
對(duì)此觀點(diǎn),浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良表示贊同,并公開表示反對(duì)發(fā)布周銷量榜。小鵬汽車CEO何小鵬在近期的一次智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)上,也表達(dá)了類似意見。他分享了在美國訪問時(shí)的感受,認(rèn)為美國企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的專注與中國某些公司熱衷于編制周銷量榜、追求短期盈利的做法形成對(duì)比,強(qiáng)調(diào)真正的科技競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與突破。
此外,蔚來CEO李斌在之前的蔚來創(chuàng)新科技日活動(dòng)上,也提到了關(guān)于“周銷量榜”的問題,明確表示蔚來未授權(quán)任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的周銷量數(shù)據(jù),并呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這一現(xiàn)象的管理。
簡(jiǎn)而言之,幾位中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物共同發(fā)聲,呼吁行業(yè)減少對(duì)短期銷量排名的關(guān)注,主張應(yīng)更加重視長期的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。