中美海底光纜之爭(zhēng)，“不讓中國(guó)公司參與將是一個(gè)挑戰(zhàn)”(3)

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2024-08-02 23:15:50 網(wǎng)易

“美國(guó)的海底網(wǎng)絡(luò)是其維持霸權(quán)的工具，海底光纜行業(yè)就像一個(gè)會(huì)員俱樂(lè)部，我們需要其他國(guó)家政府的同意才能進(jìn)行交易。這是一場(chǎng)外交競(jìng)賽?！敝袊?guó)電信公司烽火通信的一名高管對(duì)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》表示。

近年來(lái)，網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施已成為美國(guó)日益敏感的問(wèn)題。2021年，在拜登政府的壓力下，臉書(shū)放棄了向香港鋪設(shè)光纜的計(jì)劃。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，美國(guó)還禁止中國(guó)投資的海底光纜登錄包括關(guān)島在內(nèi)的美國(guó)領(lǐng)土。根據(jù)《日經(jīng)亞洲評(píng)論》今年6月的統(tǒng)計(jì)，過(guò)去5年，至少有6個(gè)涉及5萬(wàn)多公里的海底光纜項(xiàng)目被推遲、暫?；蛘咧匦略O(shè)計(jì)。

“在我參與海底光纜業(yè)務(wù)的40多年中，我從未見(jiàn)過(guò)地緣政治對(duì)海底光纜產(chǎn)生如此大的影響，這是史無(wú)前例的?！毕つ岷５坠饫|顧問(wèn)保羅·麥肯稱(chēng)，海底光纜行業(yè)一直依賴(lài)謹(jǐn)慎的外交合作才能生存，這可能壓垮海底光纜行業(yè)。

2023年，法國(guó)阿爾卡特海底網(wǎng)絡(luò)公司工人們?cè)谀戏切藿ê５坠饫|。外媒截圖

根據(jù)TeleGeography的數(shù)據(jù)，到2025年，全球海底光纜投資預(yù)計(jì)將創(chuàng)下超過(guò)40億美元的歷史新高?！度战?jīng)亞洲評(píng)論》分析稱(chēng)，這在一定程度上是因?yàn)榈鼐壵蔚木o張局勢(shì)推高了成本。

海底光纜顧問(wèn)利安·羅爾（Julian Rawle）介紹道，疫情前，完整安裝海底光纜的每公里平均成本為3萬(wàn)美元，現(xiàn)在這個(gè)數(shù)字肯定增加到了4萬(wàn)至6萬(wàn)美元。

兩個(gè)平行的海底光纜世界

“美中之間的競(jìng)爭(zhēng)還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束?！薄度A爾街日?qǐng)?bào)》指出，中英海底系統(tǒng)有限公司（SBSS）等中國(guó)企業(yè)開(kāi)始造船，他們制造的船不僅鋪設(shè)海底光纜，還負(fù)責(zé)維護(hù)這些光纜。全球的海底光纜都需要維護(hù)，而維護(hù)這些光纜的船卻非常緊缺，全球大概只有50、60艘左右。鑒于中國(guó)造船行業(yè)整體都在以前所未有的速度發(fā)展著，未來(lái)這些維護(hù)工作可能都將由中國(guó)公司來(lái)完成。

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