特朗普：因為馬斯克 我支持電動汽車 政策調(diào)整或不影響特斯拉
特朗普：因為馬斯克 我支持電動汽車
美國前總統(tǒng)特朗普在佐治亞州的一場競選活動中透露，他將支持電動汽車的發(fā)展，這部分是因為特斯拉CEO埃隆·馬斯克成為了他的強(qiáng)力擁護(hù)者。盡管如此，特朗普也表達(dá)了對全面普及電動汽車的保留意見，他認(rèn)為人們應(yīng)該有更多選擇，包括燃油車和混合動力車。他提到了高昂的電動汽車充電站建設(shè)費用，錯誤地聲稱在美國中西部建充電站可能耗資9萬億美元。然而，“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站澄清，根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》，美國計劃投入75億美元建設(shè)充電設(shè)施。
特朗普此前多次抨擊拜登政府的電動車政策，錯誤地宣稱存在“電動汽車強(qiáng)制令”。實際上，拜登政府并未推出強(qiáng)制購買電動車的政策，而是通過環(huán)保局設(shè)置嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，間接促使廠商增加電動汽車和混合動力車的銷售比例。據(jù)環(huán)保局預(yù)測，到2032年，電動車在美國新車銷售中的占比可能會達(dá)到35%至56%之間。
馬斯克作為電動車革命的推動者和特斯拉的領(lǐng)導(dǎo)者，盡管與特朗普的政治立場不同，近期卻公開表示了對特朗普的支持。對于有關(guān)他每月向特朗普捐款數(shù)千萬美元的傳聞，馬斯克給予了否認(rèn)，并表示實際捐款額會少很多。特朗普本人也對此表示不知情。
雖然特朗普對電動汽車的立場可能看似不利于特斯拉，但馬斯克顯得并不擔(dān)憂，他在社交媒體上樂觀表示“一切都會好起來”。分析家們指出，即便特朗普調(diào)整電動汽車政策，馬斯克和特斯拉的業(yè)務(wù)可能并不會受到實質(zhì)影響，尤其是在考慮到特斯拉作為美國電動車行業(yè)的領(lǐng)頭羊及其對就業(yè)市場的貢獻(xiàn)。
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