央企旗下多家公司成"老賴" 欠款連鎖反應(yīng)，小微企業(yè)求償路漫漫

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2024-08-06 08:07:15 每日經(jīng)濟(jì)新聞

央企旗下多家公司成"老賴"

近期，有媒體報道指出，中國中鐵及其多家控股公司面臨“失信被執(zhí)行人”或“限制高消費(fèi)”的情況，這影響到了眾多小微企業(yè)，這些企業(yè)的未結(jié)款項(xiàng)從數(shù)萬元到數(shù)百萬元不等。隨后的調(diào)查顯示，中國鐵建也存在類似問題，其多家間接控股公司被列入相關(guān)黑名單，面臨高消費(fèi)限制。央企旗下多家公司成"老賴" ！

對于這種情況，中國鐵建的間接控股公司相關(guān)人員解釋，欠款并非故意為之，背后涉及到復(fù)雜的“三方債務(wù)”問題及正在進(jìn)行中的訴訟爭議。他們正積極與小微企業(yè)溝通解決方案，并啟動了專項(xiàng)活動，公布投訴熱線以接受社會監(jiān)督。

北京大學(xué)國家發(fā)展研究院的林雙林教授分析認(rèn)為，這一系列事件屬于“連鎖債務(wù)”問題，小型供應(yīng)商雖然作為債權(quán)人，但實(shí)際上處于劣勢。他建議，業(yè)主方、央企及小型供應(yīng)商之間應(yīng)展開積極對話，共同制定還款時間表，盡快解決欠款問題。

報道還揭示，中鐵十七局集團(tuán)和中鐵十五局集團(tuán)，均為中國鐵建的全資子公司，它們下面的多家工程有限公司遭遇了上千起限制高消費(fèi)令，同時還有數(shù)十起成為“失信被執(zhí)行人”的記錄。這些公司的失信行為包括拒絕執(zhí)行法律文書確定的義務(wù)、逃避執(zhí)行、違反執(zhí)行和解協(xié)議等。

受此影響的小微企業(yè)供貨商們面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，有的被拖欠貨款長達(dá)數(shù)年，甚至上千萬，這對他們的正常運(yùn)營造成了顯著影響。盡管一些供應(yīng)商已成功結(jié)款，但仍有許多企業(yè)表示收款艱難，有的甚至因此陷入財務(wù)困境，不得不采取法律手段追討欠款。

中鐵方面則表示，資金鏈緊張主要是由于業(yè)主方未能按時還款，導(dǎo)致他們難以向供應(yīng)商結(jié)清尾款。為緩解這一局面，公司正通過多種渠道籌集資金，包括利用公司票據(jù)和貸款，并設(shè)立專項(xiàng)方案以解決欠款問題。同時，也在嘗試通過竣工預(yù)結(jié)算的方式，加快對供應(yīng)商的付款流程。

針對建筑行業(yè)普遍存在的資金流轉(zhuǎn)難題，有些建筑央企的下屬公司反映，由于甲方資金狀況不佳，導(dǎo)致他們也承受連帶影響，資金壓力巨大，有時甚至?xí)绊懙絾T工工資的發(fā)放。不過，他們強(qiáng)調(diào)，無論如何都會保證農(nóng)民工工資的按時支付。

此外，政府層面也在采取行動，如工業(yè)和信息化部提供的在線登記（投訴）渠道，以及出臺的《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》等措施，旨在保護(hù)中小企業(yè)利益，促進(jìn)款項(xiàng)的及時支付，緩解企業(yè)資金壓力。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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