高合汽車進(jìn)入預(yù)重整階段
高合汽車的母公司華人運(yùn)通(江蘇)技術(shù)有限公司在經(jīng)歷半年的停工停產(chǎn)之后,其“復(fù)活”進(jìn)程展現(xiàn)出新動態(tài)。據(jù)鹽城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院8月8日的決定書,華人運(yùn)通的預(yù)重整申請已被受理,預(yù)設(shè)重整期為六個(gè)月,必要時(shí)可延長三個(gè)月。預(yù)重整被視為一種非法定程序,是法院介入前利用市場機(jī)制評估并拯救困境企業(yè)的創(chuàng)新策略,旨在降低成本、加速復(fù)蘇進(jìn)程。高合汽車進(jìn)入預(yù)重整階段!
此前的7月1日,鑒于資產(chǎn)不足以償付全部到期債務(wù),但公司仍具有重整價(jià)值與可能,華人運(yùn)通主動向鹽城經(jīng)開區(qū)法院申請重整并請求啟動預(yù)重整程序。早些時(shí)候的5月份,市場傳出華人運(yùn)通已組建重組及聯(lián)合運(yùn)營工作組的消息,分別聚焦于企業(yè)重組、日常運(yùn)營等方面,涵蓋了債務(wù)處理、政府溝通、供應(yīng)鏈整合等多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
與此同時(shí),華人運(yùn)通與iAuto Group Inc.于5月16日宣布建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,合作覆蓋生產(chǎn)重啟、股權(quán)重組、技術(shù)研發(fā)、市場營銷及生產(chǎn)制造整合等多個(gè)層面。iAuto承諾首期投資超10億美元支持高合汽車的重組工作,雙方目標(biāo)是在2024年半年報(bào)前完成所有合規(guī)流程。
值得注意的是,iAuto的CEO Jack YEUNG不僅擔(dān)任高合重組工作組的組長,還與華人運(yùn)通董事長丁磊共謀公司戰(zhàn)略規(guī)劃。iAuto此前并不廣為人知,僅在港股正道集團(tuán)的公告中有過提及,其背后的實(shí)際控制人為正道集團(tuán)主席仰融,公司專攻清潔能源汽車及其關(guān)鍵部件的研發(fā)與生產(chǎn),擁有強(qiáng)大的技術(shù)積累和國際專利。
行業(yè)觀察家分析,華人運(yùn)通步入司法預(yù)重整階段,顯示出公司正積極對接外界資源,力求快速恢復(fù)生產(chǎn),重新加入新能源汽車領(lǐng)域的競爭行列。
原標(biāo)題:高合汽車宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月2月18日,龍年春節(jié)復(fù)工第一天,高合汽車召開內(nèi)部大會,宣布即日起將停工停產(chǎn)6個(gè)月。
2024-02-19 08:45:15高合汽車宣布停工停產(chǎn)6個(gè)月天眼查法律訴訟信息顯示,近日,科大訊飛股份有限公司與高合(青島)汽車銷售服務(wù)有限公司相關(guān)買賣合同糾紛案件新增開庭公告,被告為高合(青島)汽車銷售服務(wù)有限公司
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