報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收領(lǐng)域存在違規(guī)操作問題,據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定,從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收需獲得資質(zhì)認(rèn)定,無資質(zhì)單位及個(gè)人不得從事此類活動(dòng)。然而,市面上一些未獲資質(zhì)的“小作坊”不僅回收拆解報(bào)廢汽車,還非法買賣其“五大總成”部件,更有甚者將報(bào)廢車輛整體出售。央視曝光報(bào)廢汽車黑生意!
以江蘇省連云港市東??h桃林鎮(zhèn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園為例,該園區(qū)旨在打造汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)中心,但實(shí)際上,園區(qū)內(nèi)部分商家私下銷售報(bào)廢車零部件,其中包括從報(bào)廢車上直接拆解的零件,這些零件主要源自事故車和報(bào)廢車。商家之間競爭激烈,報(bào)價(jià)差異大,且部分商家為提高銷量,擅自篡改發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件的出廠年份,以此誤導(dǎo)消費(fèi)者,特別是那些缺乏辨別能力的買家或通過“黃?!本W(wǎng)絡(luò)銷售。園區(qū)內(nèi)購買二手汽車零件的售后服務(wù)往往得不到保障,僅停留在口頭承諾層面。
這些從事報(bào)廢車拆解的商家多數(shù)注冊為個(gè)體工商戶,不符合《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》規(guī)定的資質(zhì)要求及環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),卻暗中操作拆解業(yè)務(wù)。拆解過程中,環(huán)境污染嚴(yán)重,廢棄物隨意排放,對環(huán)境造成危害。
調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),報(bào)廢車的違規(guī)拆解速度驚人,僅需數(shù)小時(shí)就能完成車輛切割、篡改信息及發(fā)貨流程。部分商家甚至提供報(bào)廢車整車銷售,無視法律關(guān)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車不得上路行駛及禁止整車交易的規(guī)定,給道路交通安全帶來巨大隱患。
面對此亂象,相關(guān)部門監(jiān)管似乎并未發(fā)揮應(yīng)有效力。當(dāng)問題被反映至東海縣商務(wù)局時(shí),得到的回復(fù)是商務(wù)局不具備執(zhí)法權(quán),需轉(zhuǎn)由市場監(jiān)督管理局處理。而市場監(jiān)督管理局的反饋則顯得模糊不清,導(dǎo)致問題在兩個(gè)部門間推諉,未能得到有效解決。地方政府對此類行業(yè)亂象的具體態(tài)度與應(yīng)對措施尚不明朗。