新疆阿拉山口口岸通關(guān)有多便捷
對(duì)外貿(mào)企業(yè)而言,時(shí)間就是金錢。新疆維吾爾自治區(qū)阿拉山口口岸實(shí)施的“公路口岸+屬地直通”改革,極大提升了企業(yè)的運(yùn)營效率。一天之中,哈薩克斯坦司機(jī)阿斯卡爾·塔扎別克夫僅花費(fèi)24分鐘便完成了入境手續(xù),隨后裝載貨物。黃昏時(shí)分,他載滿食品的貨車再次出現(xiàn)在國家物流樞紐港,僅26分鐘后,出境手續(xù)完畢,他對(duì)這種高效贊不絕口。新疆阿拉山口口岸通關(guān)有多便捷!
阿拉山口海關(guān)通過這一改革,實(shí)現(xiàn)了貨物屬地申報(bào)后無需重復(fù)檢查,直接刷卡出境。查檢二科副科長(zhǎng)黃靜表示,跨境公路貨運(yùn)已能達(dá)到“當(dāng)天入境、當(dāng)天出境”的速度。自2023年11月起,烏魯木齊海關(guān)推行的新模式將通關(guān)環(huán)節(jié)大幅簡(jiǎn)化,進(jìn)出口貨物的處理時(shí)間從平均34.5小時(shí)縮短至大約5小時(shí)。
這項(xiàng)改革強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性、全面性和協(xié)同作業(yè),國家物流樞紐港提供的“一站式”服務(wù),以及提前申報(bào)、集中查驗(yàn)等措施,配合智能化信息技術(shù),徹底簡(jiǎn)化了繁瑣流程。得益于此,如阿拉山口正茂國際貨運(yùn)代理有限公司每輛貨車平均節(jié)省了1.5天時(shí)間,每次運(yùn)輸成本減少約2000元。
改革成效顯著,阿拉山口公路口岸的貨運(yùn)量激增,上半年達(dá)到42.9萬噸,同比增長(zhǎng)41.8%,新增貿(mào)易公司136家。創(chuàng)業(yè)者趙進(jìn)喜看準(zhǔn)時(shí)機(jī),專注于公路貨運(yùn),業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)展。同時(shí),口岸的貨物類型也在多樣化,新增了棉花、金屬原料等商品。
隨著出口貨車數(shù)量增加,進(jìn)口運(yùn)費(fèi)下降,進(jìn)口量也隨之增長(zhǎng),部分企業(yè)的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)占比接近四成。阿拉山口的“公路口岸+屬地直通”模式已推廣至新疆其他七個(gè)口岸,全面提高了貨車出境的通關(guān)效率。
黨的二十屆三中全會(huì)《決定》鼓勵(lì)通關(guān)、稅務(wù)、外匯監(jiān)管的創(chuàng)新,為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。烏魯木齊海關(guān)關(guān)長(zhǎng)郝煒明表示,將繼續(xù)依托信息化技術(shù)和制度創(chuàng)新,提升通關(guān)效率,并推動(dòng)其他口岸的開放與發(fā)展。而像巴依薩這樣的從業(yè)者,正期待著將更多進(jìn)口牛肉送往中國各地的餐桌。
3月29日,經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)7個(gè)多月的努力,中俄東寧—波爾塔夫卡口岸旅檢通道正式恢復(fù)通關(guān)。為中俄兩國間的商務(wù)、旅游及人文交流開啟了新篇章
2024-03-29 16:27:08中俄東寧—波爾塔夫卡口岸旅檢通道恢復(fù)通關(guān)自今年7月1日起,新西蘭、澳大利亞、波蘭三國的普通護(hù)照持有者前往中國進(jìn)行商務(wù)、旅游、探親或過境,若停留不超過15天,將享有免簽待遇
2024-07-07 08:22:32外籍旅客點(diǎn)贊深圳皇崗口岸通關(guān)服務(wù)