近期,關(guān)于富士康的動向成為熱點(diǎn)話題,尤其是它在產(chǎn)業(yè)布局上的調(diào)整,引發(fā)了廣泛關(guān)注。實(shí)際上,企業(yè)在全球范圍內(nèi)調(diào)整產(chǎn)業(yè)鏈布局,是基于各國經(jīng)濟(jì)條件動態(tài)變化的自然選擇過程。對于富士康或其他企業(yè)的“離”與“返”,應(yīng)當(dāng)保持一種理性的視角。
在面對部分外資企業(yè)將生產(chǎn)線向外轉(zhuǎn)移的情況時(shí),我們無需過度解讀,視為它們對市場的全面撤離。中國制造業(yè)多年積累的綜合優(yōu)勢依然穩(wěn)固,是難以輕易被取代的。同樣,當(dāng)跨國企業(yè)選擇增加在中國的投資時(shí),我們也不應(yīng)過分自滿,而應(yīng)視之為機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的信號。
在全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈經(jīng)歷深刻變革的當(dāng)下,中國制造業(yè)若想把握主動,關(guān)鍵在于不斷提升自身的核心競爭力,向產(chǎn)業(yè)鏈的高價(jià)值區(qū)域邁進(jìn)。這要求我們在減輕企業(yè)稅負(fù)、改善營商環(huán)境、推動先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)等方面下足功夫,以爭取在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的話語權(quán)和主導(dǎo)地位。
2021年9月15日下午6時(shí)左右,鄭州航空港綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的富士康園區(qū)內(nèi),數(shù)十萬工人正進(jìn)行著上下班的壯觀景象
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