北盤江大橋連接著關嶺與興義的高等級公路,跨越了著名的“世界大裂縫”——花江大峽谷,其壯觀的身影橫亙在云貴兩地。這座大橋以1341米的全長和565米的驚人高度,問鼎世界最高橋梁之巔。主跨達到388米,設計獨特,橋身不設橋墩,全憑224根斜拉索的支撐,懸掛在半空之中,猶如一條空中走廊。行車其間,不僅能夠體驗穿越峻嶺深谷的刺激,還能享受到仿佛漫步云霄,接近天際的奇妙感受,讓人心曠神怡,宛如步入仙境。
值得注意的是,該橋的建設克服了地理環(huán)境的重重挑戰(zhàn),展現(xiàn)了現(xiàn)代工程技術的高超水平,成為了連接兩地的重要交通樞紐,同時也是一項令人嘆為觀止的建筑奇觀。
“無人機+畫中畫”!從在建六枝至安龍高速花江峽谷大橋的最高塔上,一起直觀看看這座在建“世界第一高橋”到底有多高
2024-07-08 12:22:51直擊在建世界第一高橋花江峽谷大橋貴州有“世界橋梁博物館”之稱。由于獨特的自然地貌,貴州是世界上特大峽谷橋分布最密集、數(shù)量最多的地區(qū)。
2024-05-05 07:55:02在“地球裂縫”上搭起的這座橋蘇權科,港珠澳大橋管理局總工程師,這位來自陜西的六十二歲工程師,曾是一位物理教師。
2024-04-24 16:00:25他賭上3分之1人生建港珠澳大橋神舟十七號航天員乘組在與神舟十八號航天員乘組完成在軌輪換后,計劃于本月30日返回東風著陸場。湯洪波、唐勝杰、江新林,辛苦了!歡迎回家!
2024-04-24 10:08:30神十七乘組4月30日回地球