美進口中國“地溝油”生產航空燃料
美國政府數據顯示，2023年上半年，美國進口了約100萬噸餐廢油脂（即“地溝油”），其中約60%源自中國。與2022年僅占0.1%的比例相比，中國在2023年的供應占比顯著提升至50%。行業(yè)內部人士預測，接下來幾個月，美國從中國的餐廢油脂進口量可能會達到新的高峰。
美國之所以大舉進口中國“地溝油”，是因為這類油脂是生產生物燃料和可持續(xù)航空燃料的關鍵成分，對減少碳排放具有積極作用。近年來，美國加大力度發(fā)展生物燃料產業(yè)，實施多項補貼和激勵措施，有效促進了生物燃料的產能擴張及原料需求增加。據路透社分析，美國的角色從2021年的“地溝油”凈出口國轉變?yōu)?022年的凈進口國。
然而，這種供應狀況未來或難以為繼。中國在推動能源轉型的過程中，加速了可持續(xù)航空燃料的研發(fā)與應用。2023年7月底，中共中央與國務院聯(lián)合發(fā)布的文件強調了加強可持續(xù)航空燃料研發(fā)應用的重要性。中國目前已具備自主研發(fā)生物航空燃油的技術能力。
德勤中國的研究報告指出，中國擁有豐富的可持續(xù)航空燃料原料資源，餐廢油脂年供應量達340萬噸，合理利用這些原料可轉化成超過4600萬噸的可持續(xù)航空燃料年產量。
但值得注意的是，由于中國當前向美國、歐洲等地大量出口餐廢油脂，導致國內供應緊張。隨著國內對可持續(xù)航空燃料需求的急劇增長，這種出口量恐怕不會持久。路透社引述一位新加坡油品交易商的觀點認為，大約五年后，中國餐廢油脂的出口或將面臨枯竭。
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