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列車有權(quán)拒絕買(mǎi)短乘長(zhǎng)旅客繼續(xù)乘車 新規(guī)保障出行秩序

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2024-09-01 17:24:46  澎湃新聞

9月1日，新版《中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》（簡(jiǎn)稱《國(guó)鐵集團(tuán)客規(guī)》）在鐵路12306官方網(wǎng)站上公布，并開(kāi)始實(shí)施。與2023版相比，新規(guī)定在第三十五條中加入了更具體的條款：乘客若想在車票目的地之后繼續(xù)乘車，需在到達(dá)原定站點(diǎn)前提前申請(qǐng)。列車將根據(jù)是否有足夠的運(yùn)輸能力來(lái)決定是否辦理，若同意則會(huì)收取超出區(qū)間費(fèi)用；若無(wú)運(yùn)輸能力，則可能拒絕乘客補(bǔ)票及繼續(xù)行程。此舉旨在避免列車過(guò)度擁擠帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)，確保行車安全及提升旅客體驗(yàn)。

近年來(lái)，“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”現(xiàn)象在節(jié)假日等出行高峰期常成為熱議話題，指的是乘客利用短途票登上列車，到達(dá)票面上的目的地后并不下車，而是繼續(xù)乘坐的情況。例如，今年2月，從長(zhǎng)沙南開(kāi)往廣州南的G6109次列車就因部分乘客未按票面到站下車，導(dǎo)致后續(xù)站點(diǎn)乘客無(wú)法正常上車，部分車廂出現(xiàn)了超載報(bào)警。

對(duì)此，輿論認(rèn)為，應(yīng)對(duì)那些故意“買(mǎi)短乘長(zhǎng)”、企圖規(guī)避規(guī)則的行為堅(jiān)決反對(duì)，同時(shí)也應(yīng)理解部分旅客因一票難求而采取此策略的無(wú)奈。鐵路工作人員解釋，平時(shí)運(yùn)力充足時(shí)，他們可以為旅客辦理補(bǔ)票延長(zhǎng)行程，但在高峰期，是否允許補(bǔ)票則需視實(shí)際客流情況而定。若列車滿載影響運(yùn)行，將不會(huì)提供補(bǔ)票服務(wù)，涉及的乘客可能會(huì)被建議下車。

(責(zé)任編輯：張蕾)
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