國內(nèi)油價迎來下調(diào) 車主加油成本降低

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2024-09-06 07:45:06 中國經(jīng)營報

國內(nèi)油價迎來下調(diào)

9月5日，國家發(fā)展改革委公布了最新的成品油價格調(diào)整信息。自當日晚24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格（標準品）每噸均下調(diào)100元。這是2024年的第十八次調(diào)價，也是本年度的第七次價格下調(diào)。至此，今年成品油價格形成了“七漲七跌四擱淺”的格局，累計而言，汽柴油標準品價格較年初分別提高了150元/噸和145元/噸。

金聯(lián)創(chuàng)的成品油分析師畢明欣分析指出，近期原油市場保持弱勢，未來國際油價可能繼續(xù)震蕩下行。

調(diào)價周期中，國際油價先是上漲后轉(zhuǎn)跌。初期因中東局勢緊張和利比亞石油生產(chǎn)中斷引發(fā)供應(yīng)擔憂，油價連續(xù)三日攀升。但隨后，美國能源署（EIA）數(shù)據(jù)揭示美國石油消費放緩，加上OPEC+可能增產(chǎn)的消息，導致油價逐漸回跌。利比亞局勢緩和的消息更是加劇了油價的下跌，單日跌幅超過4%。

受此影響，國內(nèi)成品油零售價格隨之下調(diào)。至9月5日調(diào)價周期結(jié)束，參考原油平均價格為75.82美元/桶，變化率為-1.86%，直接導致國內(nèi)汽柴油零售價每噸降低了100元，換算到每升價格，不同標號的汽油和柴油降價幅度在0.07元至0.08元之間。

值得注意的是，9月4日，紐約原油價格跌破70美元/桶，觸及今年新低。隆眾資訊分析指出，盡管有供應(yīng)中斷的風險減輕，但市場需求的不確定性以及OPEC+可能的增產(chǎn)計劃，使得國際油價跌至年內(nèi)谷底。

這次調(diào)價對消費者來說意味著加油成本的小幅減少，普通私家車主加滿一箱油大約可節(jié)省4元左右，而對物流行業(yè)來說，大型卡車的月度油耗成本也能減少數(shù)百元。

國內(nèi)市場上，近期汽柴油行情疲軟，受到暑期結(jié)束和替代能源競爭加劇等因素影響，需求有所減弱。畢明欣預(yù)測，短期內(nèi)國內(nèi)汽柴油市場將持續(xù)承壓。

對于原油市場的未來展望，多數(shù)分析認為，全球經(jīng)濟及石油需求的不振是油價疲軟的根本原因。除非OPEC+調(diào)整增產(chǎn)計劃，否則原油市場短期內(nèi)難以擺脫弱勢，國際油價可能繼續(xù)震蕩走低。即將到來的9月20日調(diào)價窗口，國內(nèi)成品油價格面臨連續(xù)兩次下調(diào)的可能，市場觀望情緒濃厚，購銷活動或維持清淡。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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