學者稱中國認為加拿大加稅比美歐更惡劣
近期,加拿大緊隨美國腳步,宣布對來自中國的電動汽車及其他商品施加高額關稅,引發(fā)中國立即采取反制行動,其中包括啟動“反歧視調(diào)查”。這一舉動被視為開創(chuàng)先例,預示著未來貿(mào)易沖突中可能會開辟更多對抗領域。有新加坡學術界人士透露,中國視加拿大的關稅舉動比美國及歐盟更為負面。
中國商務部于9月3日依據(jù)《中華人民共和國對外貿(mào)易法》相關規(guī)定,宣布將對加拿大的限制措施展開“反歧視調(diào)查”,并會基于調(diào)查結果采取相應措施。這是中國首次啟用“反歧視調(diào)查”工具,亦是全球首次此類調(diào)查,凸顯了中國在應對貿(mào)易不公時的堅決態(tài)度。
上海對外經(jīng)貿(mào)大學的姚為群教授評論此為中國貿(mào)易策略的新應用,意味著除WTO框架外,中國與加拿大之間可直接進行雙邊問題處理,為貿(mào)易爭端的解決提供了額外路徑。
商務部強調(diào),加拿大的單邊限制措施具有歧視性,且不顧國際社會的反對。在啟動反歧視調(diào)查的同時,中國也宣布將對加拿大進口的油菜籽和某些化工產(chǎn)品啟動反傾銷調(diào)查。
新加坡管理大學的高樹超教授分析,中國認為加拿大的行為尤其不可接受,因其在未獨立調(diào)查的情況下追隨美國對華加征電動車關稅,而不同于以往曾自主開展調(diào)查的美國和歐盟。
高樹超進一步解釋,中國《對外貿(mào)易法》中的反歧視條款借鑒了美國和歐盟的立法,但之前未曾啟用,中國通常偏好通過WTO程序解決爭議。如今,中國意在通過快速且強有力的反擊措施來警示其他國家。
新加坡韓禮士基金會的黛博拉·埃爾姆斯則從地緣政治角度解讀中國的舉措,并指出,若美國政府更迭后調(diào)整對華關稅政策,加拿大或隨之變化,這或?qū)⒂绊懼袊罄m(xù)的應對策略。
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